經常在國內市場閒逛的人已經發現了，國內市場已經形成了鼎立的局面，這個“三足”指的是國產、日系、德國系，美籍車在人們心中一直佔據着優越的地位，但是，現在韓國系和法國系的車越來越市場邊緣化了，佔乘用車銷售台數排行榜前10位，對於這樣的車來説，有着非常優秀的產品屬性，性能方面可靠性高，價值保持率高，在發展勢頭上可謂一帆風順。
與同一級別的美系車型相比，價格低，動力、性能、配置、材料等更為優秀，因此，強調了更高的價格性能比，拿這輛車來説，是非常優秀的車型，我手裏有17萬日元，妻子一定要買大眾的麥芽，我贊成我的決定，這到底是為什麼？媳婦讓我買大眾邁騰，我卻悄悄提了它，回家媳婦誇我有眼光。
這是黑手黨XL，雪佛蘭還是對汽車市場有誠意的車型，車內空間、軸距等表達方式都讓國民非常滿意，進一步達到了B+級的水平，動力水平的表現也很好，不輸給德國車的動力水平，我想問一下，品牌影響力明顯下降，但整體實力不及大眾的個人漲差，認識車的朋友會同意我的選擇。
小編第一次看到這輛車的時候，被那出色的外觀所吸引，雪佛蘭是標準雅閣和邁姆的車型，所以車身線條很流暢，特別是使用家族對稱的設計手法，顯示出稜角清晰的感覺，運動感也很強，給人以強烈的衝擊，力量
請再看一下，腰身的線條也很直，有美車的味道，內飾的設計使用了年輕化的設計語言，副操縱使用了層次感更豐富的操作枱，中控也被設計得很簡單，車身長度4933毫米，軸距達到2825毫米，內部空間也很寬，與真皮座椅、真皮把手相結合，質感更好。
配置豐富，有長距離啓動、主動噪音降低、全景天窗等主流配置，車內隔音效果非常好，關上汽車玻璃就相當於進入另一個世界，而且落地價格是17萬。
最後，搭載的引擎有兩個，有1.3T、2.0T的，所有者選擇了2.0T的，馬力達到了241只，扭矩達到350米，參數不輸給大眾引擎，起跑和加速感都很好，我也很清楚背後推着的感覺，匹配的傳輸是9AT，這次瞞着妻子沒買大眾的Myam，偷偷買了，認識車的兄弟稱讚我選的好。