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配置豐富又實用?林肯大陸車主7300公里用車口碑評價分享

由 簡振武 發佈於 綜合

誰説美系車就只能是肌肉風格?看看我的林肯大陸

abootcwujjr

發表於2020-07-01

【最滿意】

我覺得我這台車子現在不管走到哪裏都是焦點,因為路上跑的林肯大陸確實是比較少的,這也就造就了我這個車子比較個性的感覺,我也非常欣賞林肯大陸這種端莊大氣的品質。2.0T的發動機也有着非常強的動力,拖動這台兩噸多重的車子也不在話下,關鍵是油耗比較低,除此之外也有着非常精緻的做工以及非常厚道的用料,這也確實是我所追求的。

【最不滿意】

車身尺寸大帶來的好處很多,可以讓外觀看起來非常的大氣,同時也可以提供一個很好的乘坐空間。但也帶來了很多的弊端,儘管説有這麼多的主操控配置,但林肯大陸的這個尺寸太大,靈活度就不想自知了,幸好家裏還有一台高爾夫可以代步,要不然這台車在市區裏開着絕對是很痛苦的。

【為什麼選擇這款車】

家裏的第二台車我真的不想隨隨便便買一輛,林肯大陸是我通過層層把關選出來的,買車的時候比較傾向於美系車,但是感覺凱迪拉克有點太過於激進,所以最終還是把目標指向了林肯品牌。首先林肯大陸價格是特別適合我的這輛車的配置我很滿意,外觀也是完全俘獲了我的心,進口品質確實很棒,而且內部的這個做工和用料確實很厚道,我感覺林肯大陸的氣質完全不輸BBA,當然第2輛車我基本上就沒有去關注過BBA,林肯大陸這種非常端莊的氣質,也真的是很吸引我。

【空間】

5分

這個空間絕對是商務轎車的典範,接近三米的軸距,車內的空間超級寬敞,前後排座上去都是一樣的感受,腿部有充裕的活動空間,而且後備箱的儲物空間也是很大的,但這個車子的重點肯定是乘坐空間,不過儲物空間也是非常豐富的,不僅僅限於後備箱的空間。

【動力】

5分

2.0T的發動機動力輸出可以説是很厲害了,開這輛車也有一段時間了在動力方面從來沒有過任何問題,起步加速都是一流的,車子開着也有一種往前的衝勁,車子確實比較重,但感覺實際的這個動力表現確實挺棒的。

【操控】

4分

雖然林肯大陸的輔助性操控配置確實做的很齊全,這對車子的操控確實是起到很大程度上的積極作用。但它的主要問題就是轉彎半徑太大,這讓我在掉頭的時候尤其是兩車道路比較窄的情況下感覺特別麻煩,必須得多回幾把方向嘍,但尤其是那種車非常多的地方去停車的話,真的是特別難受,總之這個車市區裏開着確實不爽,如果説有第二輛代步車的話那絕對是最好的。

【油耗】

5分

油耗表現還可以吧,跟同級別車型的油耗水平出入都不大,我這輛車現在的平均油耗是9.5個左右,不算太大啦,畢竟林肯大陸車身自重本來就比較大一些,對於一台美系中大型轎車來講這已經是夠可以了,絕對在同級別車子裏處於一個上等水平。

【舒適性】

5分

我感覺坐這輛車就是一種享受,開車也是一樣,我感覺全車座椅除過後排中間那個位置都會有很強的包裹感,而且全排座椅的舒適性配置也是超級全面的,既放鬆了我的頸肩也解放了我的腰。

【外觀】

5分

外觀看上去會給人特別高級的感覺,車身的腰線看起來有一種優雅美,大燈的樣式也是很帥氣的,前臉看上去也特別的霸氣,也有一種特別端莊的感覺,所以不要一提到美系車,就聯想到各種各樣的肌肉車,其實也不一定。

【內飾】

5分

我感覺這輛車的內飾儘管説看起來比較中規中矩,但智能化程度也是比較高的,開車也變得輕鬆容易了很多,語音識別系統可以控制幾項常用的功能,八英寸的觸控式液晶屏幕娛樂性以及實用性功能都是很豐富的。

【性價比】

5分

自己喜歡自己非常樂意,就算是花更多的錢,或者是付出再多自己心裏也願意,就如同林肯大陸一樣,我並不是那種固步自封的人,也不侷限於某些言論,林肯大陸的這個實際表現也向我證明了我的選擇沒有錯,首先這個價格不貴,同時車子的表現也完全超乎了我的想象,所以性價比在我心裏肯定是很高的。