奔馳EQT概念圖發佈,與雷諾日產及三菱聯手開發,進軍純電MPV領域

在中國乘用車市場上,MPV車型除了來自五菱那就是隻有別克GL8了,而高端MPV市場則是豐田埃爾法一枝獨秀。近日,奔馳汽車官宣來了一款全新的純電動MPV概念車EQT。有趣的是這款概念車是由奔馳聯合雷諾和日產開發而來。至於量產版車型將在今年年內發佈,上市時間預計將在2022年。

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在外觀上,從圖片上來看,新車的前臉風格相似於奔馳EQ家族式風格,一條貫穿式的鍍鉻裝條托起了車輛的前格柵和一對狹長的大燈組,該車的進氣格柵採用了新能源車型常見的封閉式設計,其更是被諸多類似奔馳標識的三角星點綴並出現發散式發佈使得車輛的前臉視覺力衝擊極大。

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來到新車的側面,車輛的門把手不僅做了隱藏式的設計,同時巧妙地把前門和後門的門把手連接在一起。只是車輛尾部造型過於方方正正。至於尾燈也是採用貫穿式設計,下方保險櫃則是有一條銀色飾條裝飾,整體上車輛的設計略顯平庸,至於新車的尺寸方面,其長寬/分別為4945mm /1863mm/1826mm。

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在內飾上,可惜新車並沒有採用EQA同款內飾語言,採用了更為接近燃油車的內飾風格,如機械式儀表盤,諸多的物理按鍵和那個傳統檔把。藍色鍍鉻裝飾的中控台,空調出風口、車門把手和檔把區域,配上白色的方向盤和座椅形成撞色的效果。

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而新車的動力信息目前還未公佈,參考和 奔馳EQT同平台的雷諾Kangoo E-TECH的動力配置,其搭載了電池容量為44kWh的電池組,在WLTP工況下的續航里程為256公里。至於量產之後奔馳是否會為奔馳EQT提供更大容量的電池組以提高其競爭力呢?

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