排氣管滴水是不是好現象？90%的司機不清楚，還有這1個作用！

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回覆一位朋友的問題

買了一輛1.4T的大眾速騰

現在行駛了2000來公里

發現有一個問題

每天發動後排氣管往外排水

現在他的辦法就是猛踩幾腳油門

這樣排水對不對

其實無所謂

假如兩種情況

一個是周圍環境温度不是很低

零下七八度左右

這個情況可以不必管它

但是在東北就不行

東北温度在零下二三十度

發動機燃燒生成二氧傳化碳、水

水多了就會造成早晨起來

排氣管堵塞結冰

剛才一直在強調温度

假如在東北天比較冷的時候

找一個斜坡車頭在前面

開上去之後後面比較低

有部分的水它就排出來

按照你的方法也挺好

踩上幾腳空油門

這樣把大部分的水都排出來

只要早上起來排氣系統

排氣背壓不是很大就能發動車

一發動車温度很高

自然而然冰也就化了

還有一個辦法

就是東北的朋友

排氣管在下面最低端

鑽上一個一毫米的小孔

這樣汽車在運行當中

發動機形成的廢氣當中的水分

就會順着小孔漏出來

這樣減少因為排氣管結冰

造成發動機沒法工作的狀態

所以這個排水的方法也是可取

希望今天的視頻對大家有所幫助

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