目前，別克GL8全新車型的銷量在中國一直保持領先地位，也深受廣大消費者的歡迎。作為別克的經典車型，GL8全新GL8的綜合配置也很高。讓我們全面瞭解一下全新GL8。
新GL8的出現、車輛前部：與舊款相比，新款GL8外觀仍有很大變化，整車外形也有很大變化。從前面看車輛時，整個中間格柵設計非常高端，前燈也設計為運動型。車的側面：從車的側面看，整體流線型設計非常美觀，給人的感覺就像一輛超大商務7座車。此外，車門下方的腰線也採用了明亮的條帶設計，為車輛增添了不少色彩。
車輛後部：與前照燈的設計相比，車輛後照燈的設計會有一點不對稱的感覺，因為雖然後照燈是分體式尾燈，但增加的運動元素可能會更少，這種感覺與老款尾燈相似。但是，除了後尾燈的設計外，其他設計和整車的後輪廓都比較好。
全新GL8內飾、中控台：全新GL8中控台仍採用別克車型的經典設計。中控台的流線型和變速桿的設計沒有改變，但導航屏幕的尺寸增加了很多。但是，如果將中控台改為運動型，則整體內飾效果可能會有很大改善。
後部空間：新GL8座椅仍採用2-2-3設計。這種座椅佈局也是經典商務7座車的佈局模式。後排座椅為電動可調座椅，增加了腿部支撐功能。這種設計增加了後排座椅的舒適性，後排空間也非常大。即使裏面擠滿了7個人，也不會顯得很擁擠。全新GL8動力總成、全新GL8全系列車型配備2.0T直列四缸渦輪增壓發動機和2.5L直列四缸自然吸氣發動機。變速器採用6檔手動集成。懸架模式為前輪懸架，後輪為非懸架。這樣的動力配置是可以接受的，但我更喜歡2.0T發動機，因為2.0T發動機會在日常駕駛中節省很多油耗，而且動力也不錯，最重要的是節能減排。
總結、以上是該模式的總體情況。新款GL8在外觀上非常明亮。唯一的缺陷可能是中控台的設計，它可能沒有注入運動元素。後排空間比較大，座椅會比較舒適。在動力方面，2.0T發動機應該相對節省油耗。以上是對該模型的評價。我希望你能在評論區留下更多的評論，讓我們一起討論汽車知識。