這些SUV“可軟可硬”，配置比肩豪華車，不到30萬即可擁有
隨着汽車的發展，如今普通的配置已經完全吸引不到消費者的眼球，因此不少的品牌也開始把一些以前僅存在於高端車型上的配置，下放到更低級別的車型當中，就好比如説可變懸架。擁有可變懸架的最大好處是，在不同的路段可對懸架進行高低、軟硬的調整，讓其車輛的穩定性、通過性以及舒適性能在任何情況下都保持最好的狀態。
當然，可變懸架的成本並不算低。所以，如果想要在30萬左右購買到可變懸架的車型，其所擁有的功能只有軟硬調節。雖然功能不算齊全，但是有軟硬調節之後，與沒有可變懸架的車型相比，差別還是存在的。而今天，大咖就為大家介紹幾款，在30萬左右就能買到帶有可變懸架，軟硬可調的SUV車型。
紅旗HS5
指導價：24.98萬
優惠幅度：1.3萬左右
紅旗這幾年不僅更換了全新的形象，也推出了全新的產品陣容， 紅旗HS5便是紅旗SUV陣容中重要的一款產品，其在陣容中起到承上啓下的作用。紅旗HS5採用了紅旗最新的家族設計，其最大的特點便是年輕化，但是卻沒有失去紅旗品牌給到那一份莊嚴感，設計手法相比以往的車型要成熟非常多。
在內飾方面，紅旗HS5採用了雙聯屏的設計，大尺寸的儀表盤和顯示屏讓其內飾還帶有非常濃郁的科技感。而在細節方面，紅旗HS5利用碳纖維飾條（高配專屬）、鍍鉻條作為點綴，讓其內飾的豪華感和檔次感提升了一個檔次。
在動力方面，紅旗HS5比其他車型顯得要更加厚道，全系搭載了2.0T發動機，其最大功率224馬力，最大扭矩為340牛米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，採用的是前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，頂配車型配備了可變懸架，可進行軟硬調節。
大咖點評：配備可變懸架的車型僅為頂配車型，但是由於售價的緣故，頂配車型的價格在中型SUV當中並不算貴，並且頂配車型的其他配置也都非常的豐富，甚至可以説是豪華。因此，雖然優惠幅度不大，但是在原本的價位上來説，其性價比依然是非常高的了。如果不在乎品牌的話，紅旗HS5各方面比很多同價位的合資SUV要更加值得選擇。
冠道
指導價：27.98-29.58萬
優惠幅度：1.1萬左右
冠道是本田推出的中大型SUV，也是彌補的了本田以前在這個級別中的空缺位置。冠道自從上市至今，其都有着非常不錯的口碑，其中空間是最讓車主滿意的，可能唯一讓車主覺得可以改進的地方便是沒有七座的選擇。冠道基於本身尺寸較大的緣故，其體型便已經顯得和壯碩，再加上本田比較商務化的設計，冠道的外觀設計看起來便顯得很大氣，這是最讓國內消費者討喜的視覺感。
冠道的內飾設計偏向家用，明顯的亮點並沒有，但看起來是讓人舒服的，並且最重要的是實用性較高。而其內部最大的亮點在於其空間，沒有七座的選擇，但卻給到了大五座的空間表現，只要是嘗試過冠道後排的人，相信不會有不滿意的。
在動力方面，冠道提供了兩款動力選擇，分別1.5T和2.0T，而配備可變懸架的車型為中高配到頂配車型，僅存在與2.0T車型。2.0T發動機最大馬力為272匹，最大扭矩為370牛米，匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面，採用的是前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，可變懸架可進行軟硬調節。
大咖點評：選擇冠道的人大多數都是衝着其空間而去，能和漢蘭達在空間上一較高下的車型，非冠道莫屬。但是，冠道的售價並不低，如果要選擇帶有可變懸架的車型，其價格去到了28萬，並且冠道的優惠也不大，所以性價比顯得比較一般。當然，價格也決定了配置的豐富，在配備可變懸架的車型上，其配置也相當豐富，至少對比漢蘭達同價位的車型來説，其性價比還是要稍微高點。
探嶽X
指導價：29.58萬
優惠幅度：3萬左右
探嶽X是基於探嶽打造而來一款跨界SUV車型，其主打年輕消費者的細分市場，雖然外觀上和探嶽非常的相似，但是探嶽X加入了R-line的套件，看起來顯得“套娃”痕跡降低了些，並且加上溜背的跨界設計，也讓探嶽X的運動感增加了不少。此外，值得一提的是，探嶽X是全系都配備了R-Line套件，其套件的視覺感比探嶽R-Line版本看起來要更加激進。
相比之下，內飾的改動就比較少，依然是熟悉的大眾車型的內飾設計，雖説沒有什麼亮點所在，但是其實用性和耐看程度還是有的，沒有什麼花裏胡哨的設計。此外，用料方面也挑不出太大的毛病。全液晶儀表、9.2英寸中控顯示屏等，雖説稱不上有很有科技感，但也算跟上時代的潮流，符合年輕一代消費者的審美。
在動力方面，探嶽X相比其他大眾車型要顯得厚道，全系配備的是2.0T發動機，但是有兩種調校。最大功率分別為186馬力和220馬力，峯值扭矩分別為320牛·米和350牛·米。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。而搭載了可變懸架的車型僅為頂配車型，同時也是四驅車型，可變懸架可進行軟硬調節。
大咖點評：相比之下，如果喜歡大眾品牌，但卻又不想大眾中庸、穩重的設計，探嶽X會是一個不錯的選擇。雖然價格上比較高，但是其低配車到高配車型的配置都相當不錯。當然，如果想要搭載可變懸架的話，價格接近30萬，並且目前來看其優惠幅度也不低，算上終端優惠的話，頂配車型豐富配置還是值得一選的。
昂科威S Avenir艾維亞
指導價：27.99萬
優惠幅度：3.5萬左右
昂科威曾經也是中型SUV市場熱銷車型，但是隨着這幾年眾多車型的出現，昂科威的銷量有所下降。但幸好的是，別克及時作出了調整，在升級昂科威的同時擴充產品線，推出昂科威S車型，主打差異化市場。相比之下，昂科威S的外觀設計比昂科威要更加激進，運動感也在增加了不少。
在內飾方面，頂配版本也就是Avenir艾維亞版本相比普通版，其豪華感和檔次感要高出不少，用料方面也是普通版有比較明顯的區別。具備10英寸大屏，搭載別克eConnect互聯繫統，包含基本的語音控制、聯網音樂，在線導航是一定有的，CarPlay支持無線連接。
在動力方面，昂科威S全系搭載2.0T發動機，不同的是相比部分品牌的車型，昂科威S並沒有區分高低功率版本，其最大馬力為237馬力，最大扭矩為350牛米，匹配9擋手自一體變速箱。在底盤方面，採用的是前麥弗遜+五連桿式獨立懸架而配備可變懸架的車型為頂配車型，也就是昂科威S Avenir艾維亞版本，其懸架可進行軟硬調節。
大咖點評：Avenir艾維亞版相比普通版在用料方面有着比較明顯區別，雖然價格比較高，但是其性價比並不低，頂配車型的配置非常的豐富。此外，昂科威S的車身尺寸相比此前的昂科威也有增加，空間方面得到了升級。而從其終端優惠的幅度來看的話，算上優惠其落地價在26萬左右，還是值得考慮的。