坦克300的動力弱嗎?它真的費油嗎?這篇文章來給你答案!
沒想到這個問題居然引來了一些奇怪的回答。我來説説,長城造了好車,五菱也造了好車,這都是不可否認的,都是踏踏實實造車的企業。在人民羣眾生活水平越來越好的當下,人民需要什麼就造什麼的五菱,精準拿捏人民羣眾的需求,造出了爆款網紅五菱宏光Mini EV,提升形象的大四座的銀標五菱凱捷,創立了全新的“新寶駿”品牌,立足原有市場,探索新的市場,嘗試提升品牌形象,擁有了從幾萬到十幾萬的產品線。人民也需要豪華車型,長城創立了WEY品牌,強調安全與豪華,一路成長,也獲得了市場的認可,到如今敢賣到20萬+,是長城對自己造車的自信。今天的長城賣出了20萬+,明天的五菱也會把自己的車賣出20萬+。良性的競爭環境才能創造偉大的企業中國市場很大,也不止這兩家車企,容得下更多的踏踏實實造車的品牌,容得下更多優秀的車型。最後作為一個用户的角度來講,我既喜歡五菱凱捷、宏光Mini,又喜歡WEY的坦克,這沒什麼衝突。我們要理性的去看待一個品牌或者一款車,反而有些人把汽車圈搞得和偶像飯圈一樣,成了A品牌的腦殘粉,無腦吹上天;又或是B品牌的黑粉,無腦到處罵。大可不必,都踏踏實實造車就好了,好東西不怕沒人買。之前和朋友一起去了趟成都車展,感受了一下WEY的新車坦克300,雖然只能看到它外觀,但是它方正霸氣,硬派以及復古元素融合後使它的外表就很吸引人。在看公佈的配置,我覺得這款車的性價比要比其他的越野車型會高一些。除了一些越野上的基本配置,坦克300還配備了底盤透視、360°環視和越野信息可視等這些優秀的輔助功能。可以讓我們在越野時更加方便判斷路況,十分的方便。坦克300不尋常,我覺得在它的內飾,十分的舒適,讓人感覺到不像之前越野車的性格。坦克300採用沉浸式座艙設計,座椅材質上就十分的高級,人坐上去後具強大的包裹性很舒適,在隔音這方面它也擁有超越同級,甚至超越車型品類的車內靜謐空間。在配置上坦克300是有了許多智能配置,智能駕駛和智能網聯功能,配合主動懸架和主動地形識別功能這些智能配置。讓坦克300越野上的性能也是很充足。總結分析:我來和你説一下吧,在配置上坦克300的三把鎖、坦克調頭等一系列硬核配置的出現,讓它的越野實力已經不輸於普拉多。內飾上坦克300就更加厲害了,以前傳統的硬派越野,內飾基本都做得簡單粗糙,只追求實用。坦克300打破了這種固有印象,表現力甚至與奔馳G級有得一拼。精緻的圓形空調出風口、雙液晶屏幕和造型個性的電子換擋桿都是亮點,整體氛圍科技豪華,檔次感強,領先普拉多餘。
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