大家好，本文將和大家分享《47萬的寶馬4系貴嗎？車主意味深長地談了用車心得》。
車場就如戰場，競爭異常激烈，各種“神車”絢麗多姿。“親民三寶”雪佛蘭邁鋭寶，頗受消費者喜愛。“最具性價比豪車”謳歌TLX-L，成為了年輕人的夢想之車。隨着各路不錯的車不約而同地接踵而至，找不準自己的定位，汽車品牌將無法成功。正如寶馬4系。車主王先生是我的一位同事，47萬的寶馬4系貴嗎？車主意味深長地談了用車心得。下面請他發表真實用車感受。
外觀夠霸氣，運動系列。寶馬經典轎跑造型加持，靈動中不失狂噪，狂噪中又帶文雅。隨動控制很實用，LED燈很亮。19寸442輪轂，兇悍的m套包圍，真心漂亮。內飾典型的寶馬風格。液晶儀表盤格局很侷限，相比奔馳等其他高端品牌還是略遜一籌。很高樓，做工精細。不錯，艾斯托蘭裝飾條很漂亮。
掀背車，空間算可以了。後排坐兩個175的成年人完全沒問題。後排座椅可以放下來再加上轎跑的掀背門儲物空間還是比較滿意的。後備箱出乎意料、居然後排還可以放到、很實用。有護腰和腿撐挺舒服。減震反饋比較硬，但畢竟是轎跑，路感清晰感覺很有掌控感。舒適度較好，無框車門裏已經算比較安靜的了，有全景天窗就好了。不過駕駛位的腰部支撐非常不錯，開久了不會覺得腰痠。
目前磨合期，深夜最多跑到了140，動力感覺源源不斷。雖然低功率版本的車，但是提速還是比222匹馬力的q70要快很多。地板油門，所以這些東西已經足夠咯。總之，家用，高速超車，動力足以，隨叫隨到。油耗不算高9.1L/100KM，沒有太在意，平時也很少開。
寶馬的操控性毋庸置疑，很精準，是我理想的車型。沒有虛位你們懂的，特別精準，好開。車身側傾控制完美，尤其是後驅的感覺很爽。激烈駕駛時側傾明顯，很是難堪。最後，我的感受可以總結為七個字：買它是正確選擇！
