能源基建給“一帶一路”沿線國家帶來了什麼?

來源:中國經濟網

柬埔寨甘再水電站，中國電建海投公司供圖。

“自從有了甘再水電站，大的洪水災害再也沒有出現過。”又是一年雨季來臨，柬埔寨貢布省貢布市馬龍村村民艾特心裏卻很踏實。

這座以BOT(建設-運營-移交)方式投資開發的境外水電項目，是中國企業參與“一帶一路”建設的一枚閃亮座標。而其背後的中國電建海投公司時至今日，沿着“一帶一路”已走過了10年的發展歷程。

全產業鏈競爭優勢

2022年6月18日，波黑伊沃維克84兆瓦風電項目升壓站破土動工，中國電建在歐洲首個新能源投資項目、中國-中東歐國家領導人峯會成果清單首個新能源項目落地，正式進入全面施工階段。

早在2019年，面對世界能源發展趨勢，中國企業便將關注目光聚焦海外新能源市場。隨着“十四五”規劃的全面展開，波黑伊沃維克、緬甸中部光伏羣等新能源項目陸續落地實施。

海外投資是一項複雜的系統性工程，開發、融資、建設、運營，環環相扣，層層遞進。而中企最大的底氣和砝碼來自“投建營”一體化優勢，來自設計、監理、施工、製造、運維的全產業鏈能力。

10年來，電建海投公司目前共有18個投產及在建項目，項目總裝機533.35萬千瓦，在以海外投資帶動業務拓展和產業升級的同時，投資建成了巴基斯坦卡西姆、老撾南歐江等一批產業帶動強的標誌性項目，不斷在國際舞台打造中國樣板。

得益於中企海外投資項目的不斷落地，許多發展中國家基礎設施不斷完善，工業化水平有效提升，經濟韌性持續增強，也有力促進了中國標準、中國技術、中國設備、中國文化融入國際經濟生態圈。

中國電建老撾南歐江電力運維中心集控大廳，中國電建海投公司供圖。

當地產業發展強心針

在老撾古都琅勃拉邦的郊區的一片柚木林裏，中國電建南歐江運維中心就坐落於此。“今年，是老撾南歐江全流域電站投產後聯合調度的第一年，也是老撾區域電力一體化的首個完整年，南歐江的7座電站和南俄河的1座電站，共同形成‘八站一中心’模式，較去年同期發電量增長了300%以上。”已在運維中心工作了8年多的老籍員工艾力克欣喜地説。

隨着投產項目逐步增多，對於有着25-40年運營期的海外投資項目，如何能實現與項目所在國經濟、社會、環境的協調可持續發展?電建海投的選擇是本土化經營。

在蘇門答臘島上，作為印尼明古魯最大的投資項目，明古魯電站從建設到運營，20餘家當地企業參與其中，成為當地有帶動性的明星企業，為當地產業發展注入了一劑強心針。在老撾南歐江畔，移民村的建設成為當地企業的發展機遇，不僅僅房屋建設，還涉及到庫區清理、路橋修建、律師諮詢、安全保衞等上下游產業鏈，實現了共同發展。

本土化經營、屬地化管理，還為項目所在國創造了大量的就業機會，電建海投公司外籍員工佔比平均達到60%以上。卡西姆電站、南歐江水電站還將一大批外籍員工送到中國培訓。艾力克終身難忘那次北京之行。2018年初春時節，艾力克和來自巴基斯坦、尼泊爾、柬埔寨、印度尼西亞等“一帶一路”沿線國家的6名外籍員工被評為電建海投公司首屆優秀外籍員工，並受邀來到北京接受表彰。

阿拉伯海上，一片全世界面積最大的乾旱型紅樹林，在海風的吹拂下，宛若泛起的綠浪，與不遠處的巴基斯坦卡西姆電站交相輝映。為了保護這片紅樹林，電建海投公司邀請專業諮詢公司制定保護方案，按照5:1的比例移植，讓這片紅樹林簇集擁抱，成羣結隊，走向深藍……“科學開發、綠色環保”成為中企實現海外可持續發展的底色。

在孟加拉，莎莉姆拉孤兒院的孩子們歡度六一國際兒童節。中國電建海投公司供圖。

民眾錢包“鼓起來”

“看這裏，一、二、三……”隨着“咔嚓”一聲，卡斯齊納抱着兒子、陪着父親在重建的新特萊爾鐵索橋前，留下了一張祖孫三代的全家福。在尼泊爾雪山腳下，因為老橋的年久失修，嚴重影響村民們的日常出行。尼泊爾上馬相迪A水電站獲悉後，將其列入履行社會責任清單，僅用3個月的時間，一座嶄新的特萊爾鐵索橋便屹立在馬相迪河上。

不僅僅是馬相迪河畔，在茂密的北寮高原，在炙熱的阿拉伯海岸，在無垠的孟加拉灣，一座座能源項目的崛起，正在繁茂成一棵棵“友誼之樹”，成為人們奮鬥追夢，生髮美好的地方。

在南歐江畔，老撾豐沙裏縣紅杉村的村民們又迎來了老朋友。“中國電建剛幫我們將9公頃坡地改造成梯田，修建了灌溉水渠，今天又給我們送來了2000多棵果樹苗，這裏將成為‘魚米之鄉’，讓我們的錢包‘鼓起來’。” 紅杉村村長廉賽説。

在象山腳下，15年前，柬埔寨女孩符秋伍在入職時，在項目營地種下的9棵芒果樹，現如今已經是鬱鬱葱葱，果香滿園，符秋伍也變成了兩個孩子的媽媽，甘再水電站的業務骨幹，小符堅信這份事業的“甜度”，會跟芒果一樣持續增添下去。

一項項合作成果，解決的是經濟難題，造福的是當地民眾。今天，共建“一帶一路”已經從恢宏磅礴的“大寫意”繪製成精謹細膩的“工筆畫”，中國企業正以更細緻、更深入、更紮實的方式推進多方合作，助推“一帶一路”建設沿着高質量發展方向不斷前進。

【來源:中國經濟網】

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