一週前，中國留學生Freya以為可以順利回國，但經過一番周折，她仍然不知歸期是何時。
Freya已結束在美國的學業，提前預訂了達美航空公司DL287次航班，準備從西雅圖乘機回國。出乎她意料的是，這架航班從美國赴華中途又折返了。
和Freya在同一架航班上的閏土（網名）也有同樣的經歷。閏土目前在洛杉磯留學，為了回家過年，她也預訂了該航班。
然而，DL287次航班的返航，打亂了她倆回國的計劃。同一航班上的168名乘客都有相同的遭遇，航班上多為中國人。
談及返航原因，Freya回憶説，當時有關機組人員表示，返航是由於中國政策忽然改變，但機上乘客不相信達美航空的一面之詞。
美聯社、德國之聲等多家外媒在報道此事時表示，達美航空稱近期返航事件系因中方防疫規定調整所致。對此，外交部和中國駐美使館回應稱，此説法與事實不符。
“達美航空想甩鍋中國”
達美航空DL287次航班中途返航事件持續發酵。
Freya在接受新京報記者採訪時回憶説，這個航班原定於12月21日由西雅圖飛往上海，在起飛前就因乘客身體不適、天氣等原因多次推遲起飛，一直到12月22日晚間才起飛，航班號從DL287改為DL9891。
不料在飛行了大約6個小時，飛抵俄羅斯邊界上空時，機組人員通知稱，由於中國入境政策忽然改變，機上所有人的健康碼失效，飛機必須返航，最後飛機於12月23日早上重新降落在西雅圖機場。
對於達美航空的這一説法，閏土表示這是不可能的事情。
“航班落地之後，健康碼的有效時間大概還剩5-6個小時，駐美大使館也為歸國人員延長了24小時，時間上綽綽有餘，完全不存在健康碼失效的問題，而且上海浦東機場也有本次航班的消息，不可能突然不讓飛機降落。”
DL287次航班返回後，閏土在向西雅圖機場負責人求證得知，西雅圖機場在12月21日已經知道中國要求抵達的航班進行3小時消毒。如果時間排不開，達美航空可以提前取消航班，但達美航空並沒有這麼做。
“達美航空是想甩鍋中國，將中途返航歸咎於中國，這樣就不是航空公司的問題了。”閏土説。
返航因中方禁止入境？外交部闢謠
據新華社消息，近日，多班自美國飛往中國的航班推遲或取消。美國航空在距離飛機起飛僅有數小時的情況下突然宣佈取消航班，達美航空的航班甚至出現航程過半後返航情況，給中國籍乘客帶來巨大損失。
對此，外交部發言人趙立堅12月29日在例行記者會上應詢表示，中國駐美使領館積極向有關乘客提供協助，並第一時間向美國有關航司提出嚴正交涉，敦促其保障乘客正當權益。據媒體報道，有關技術人員曾表示，返航系中方禁止航班入境所致，此説法與事實不符。
中國駐美國大使館官網截圖
12月28日，中國駐美使館發言人就近期中美航班取消、返航等情況答記者問時也表示，上述説法與事實不符。該發言人稱，近期美國各航空公司人手緊缺問題突出，機組人員畏懼疫情下出勤的情況時有發生，導致美國國內和國際航班大面積取消。中國駐美使領館正在與有關航司溝通，積極瞭解具體技術問題並探討解決方案，避免類似事件再次發生。
據美國有線電視新聞網（CNN）12月28日報道，在過去的一週裏，航空旅行已經成為一個令人頭痛的主要問題。由於奧密克戎變異株在美傳播，航空公司出現人員短缺的問題，全美數以千計的航班因此被推遲或取消。
上百名滯留乘客陷入困境
此次返航讓許多滯留美國的中國乘客陷入困境。
DL287次航班上有上百人，其中有許多在美國留學的畢業生，他們的簽證已經或即將過期，隨着航班折返，他們可能面臨非法入境的局面。
Freya就是其中一員。Freya今年研究生畢業，準備回國工作，也面臨簽證即將過期的問題。“很多同學跟我一樣，簽證是1月16日過期，如果在這之前走不了的話，我不知道會面臨什麼。”
除了簽證，住宿也是一大問題。
Freya和閏土告訴新京報記者，事發後，中國駐美大使館第一時間派出志願者，抵達機場幫助乘客解決問題。
但達美航空公司應對的態度並不十分積極。達美航空公司提供了三天的住宿，而且每天都需重新換一個房間。在這之後，一些人（包括滯留的老人）無處可住，最後是當地華人社區伸出了援手。
此外，美國各地回中國的機票還在上漲，機票也緊缺。
“我提前訂的回國機票。原先經濟艙大概是1.2萬元到1.4萬元，頭等艙是3萬元左右，現在經濟艙大概是2萬元到4萬元，頭等艙也漲到了8萬元甚至更貴。達美航空雖然説退票，但退款到賬也是兩個月內的事情了。”Freya説。
Freya補充説，不僅票價高昂，目前也很難預訂到回國的機票，有的人遲遲不見出票，才知遇到騙人的黃牛。
新京報記者 朱月紅
編輯 張磊 校對 吳興發