頂級的豪華汽車市場上，一直是被德系品牌BBA統治着，它們在市場上的影響力短期是沒有品牌能夠撼動的，現在很多消費者的潛意識裏，只要説起買豪華車型，那考慮的一定是這三個品牌了，這足以説明這三個品牌在消費者心中的情懷有多高，而今天咱介紹的這款豪華車型，可以説正是寶馬家族在國內的頂級豪華車了，它就是——寶馬7系，目前一款非常火爆的車型。
在大型的豪華汽車領域，寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8L可以説是最風光的三款車型了，而這三款車型競爭火藥味絕對是非常濃厚的了，今天咱説的主角寶馬7系可以説是很有戲劇性的一款車型了，當年是這款車率先使用了2.0T渦輪增壓發動機，要知道，寶馬7系可是一款近百萬豪華車型，當初使用2.0T時候可是被很多人罵慘，但是現在呢？寶馬7系2.0T版本車型卻成為了一個優勢，因為它擁有更低的起步價格。
寶馬7系2.0T版本上市的時候價格高達80萬，後期家族不斷降低門檻，如今新車在市場上降價力度達到了18萬，整車的起步門檻跌到了60萬左右，可以説比市場上的奔馳S、奧迪A8還要有吸引力。畢竟要知道，整車即使2.0T引擎表現也是很出色的，它的最大輸出功率265馬力，峯值扭矩為400Nm，這個數據可是很強悍的了。
當然既然是旗艦車型，新車也會有高功率引擎供年輕人呢選擇，新車可提供3.0T、4.4T、6.6T引擎供消費選擇，其中最為頂配的6.6T引擎，最大功率達到了585馬力，峯值扭矩為850Nm，百公里加速時間僅為3.8秒，數據上表現自然是頂級的了。
作為一款旗艦車型，全新的寶馬7系很好延續了寶馬X7的設計理念，“雙腎”進氣格柵面積比現款大了40%左右，前臉顯得更加霸氣和莊重，同時新車的側面處理也是更加到位，門板下方裝飾條改為了90度直角，新車前大燈組和貫穿式3D立體懸浮LED尾燈組，都讓這款車的視覺衝擊力非常的強。空間表現上，新款寶馬7系的長寬高分別為5273\1902\1498mm，車身軸距到達了3210mm，乘坐非常的寬裕。
整車的內飾做工和用料，都是完全不用考慮的了，百萬級豪華車型的內飾氛圍真的不是中端豪華車型能夠媲美的，新車採用的是高級Nappa擴展真皮，像星空全景天窗、12.3英寸全液晶儀表盤，10.25英寸的中控屏幕，都賦予了這款車很強的駕駛樂趣。作為一款寶馬頂級車型，新車自從降價18萬後，一直佔據同級銷量王的位置，奔馳S、奧迪A8都非常眼紅了，對於這款車型，你認可它在市場上的實力麼？