跑了一趟高速才明白，兩廂車和三廂車的差距有多大，但願你選對了

這幾年我國的汽車行業可謂是後來居上，當然這説的不是燃油車，而是新能源汽車，國外傳統老牌電動車特斯拉雖然一直穩坐“一把手”的位置，但是在中國國內，蔚來、小鵬等一系列國產電動車大有把特斯拉擠下台的想法確實，如今的年輕人買車更加理性化了，考慮的東西也更加全面，國產品牌汽車在相同的價位中給了年輕人更多選擇。但是就燃油車而言，不管國產的被如何“神話”，更多人還是願意買合資品牌。

如果問你買車要考慮哪些方面，很多人會説發動機、內飾等等，但還有一部分人説了考慮三廂車，那今天咱們就一起來看看兩廂車和三廂車的差距到底有多大？跑了一趟高速才明白這其中的差距，但願你選對了

很多朋友還不知道兩廂和三廂區別在哪，簡單的來説，兩廂車就是有發動機艙，有前後座艙，但是沒有後備廂的車型，都統稱為兩廂車。不過兩廂車雖然沒有後備廂，但是在車後依舊是留有儲物空間的。

而三廂車指的就是既有發動機艙，也有前後座艙，還有後備廂的車型，而且每個空間之間都是間隔開的。很多人買車選項兩項或者三廂車也都是根據自己的用車需求來決定的，不過大部分兩廂車都比較便宜。

如果要説兩種類型汽車的差距的話，兩廂車其實也是有優點的，大家都知道兩廂車整體車型較小，在路過或者是遇到一些狹窄的道路或停車位的時候，兩廂車無疑是更方便的。

話説回來，三廂車的有點也很多，首先就是儲物空間比兩廂車富裕多了，其次就是密封性了，由於三廂車的後備廂是處於密封狀態，所以在隔音、降噪等方面要比兩廂車優秀很多。

要説車主最能直觀感受到的區別，那就是在跑高速的時候，三廂車由於有後備廂，尾部能承受空氣的下壓力，而兩廂車就會明顯感覺下壓力不足。通俗的來説就是在高速上三廂車更不容易“飄”。

不過大家在買車的時候，到底是選擇兩廂車還是三廂車，還是要取決於自己的用車情況，如果你只是自己在城市中使用，那兩廂車也綽綽有餘，如果你是經常出差跑高速，那三廂車無疑會給車主更好的駕駛感受，但願你選到對的車。

上面咱們也説了，兩廂車通常都比較便宜，如果你的經濟能力只夠買一輛兩廂車，其實可以考慮改裝一個尾翼，這樣在高速行駛的時候可以讓車穩定性更好。大家覺得呢？