蘭渝鐵路最艱難的173米如何建成？張雲龍新劇《173米》為你揭秘

開機現場

173米的複雜地質的被專家定性為“國內罕見、世界難題”的蘭渝鐵路胡麻嶺隧道最後是如何建成的？日前，由張雲龍等主演的國家廣電總局主題重點作品《理想照耀中國》之《173米》開機，為觀眾揭秘這段往事。

《173米》的故事圍繞着蘭渝鐵路特長隧道羣之一的胡麻嶺隧道展開。蘭渝鐵路從蘭州出發，一路蜿蜒到重慶，把黃河上游和長江上游兩個政治、經濟、軍事意義重大的區域連接在一起，對國家的發展有着重要的意義。其中的胡麻嶺隧道地質複雜、施工難度極大，被各方專家院士定性為“國內罕見、世界難題”，施工風險也極高。但鐵路建設者們不屈不撓，秉承着不服輸不懼難的勇氣和決心，用中國人自己的力量解決了這一“世界難題”。 胡麻嶺隧道的貫通，為蘭渝鐵路全線通車運營奠定了堅實的基礎，也為我國乃至全世界在富水粉細砂地層條件下的長大隧道鐵路施工積累了寶貴經驗。

導演洪玲介紹，《173米》以胡麻嶺隧道建設者夏付華、夏荔父子為人物原型，“在胡麻嶺隧道工程進展到最後、最艱難的173米之時，正是以夏付華父子為代表的鐵路建設者們，憑藉着堅定的信念和不服輸的決心，百折不撓、奮鬥不息，最終迎來了工程的勝利。他們的精神值得國人學習。”

夏荔的扮演者張雲龍

開機現場，夏荔的扮演者張雲龍謙虛表示：“希望在大家的幫助下，我能完成好這次任務，很好地體現出中國鐵路人不服輸、加油乾的精神。”導演洪泠也勉勵整個劇組説，“鐵道兵前無險阻，鐵道兵前無困難，希望大家齊心協力完成這次拍攝工作，向拼搏奮進的鐵路人致敬。”

上游新聞·重慶晨報記者 趙欣