變幻莫測的車市，鐵打不變的雷克薩斯。對於不少車友來説，任憑市場興起小排量車熱潮、純電動車熱潮還是情懷車熱潮，雷克薩斯在市場中依舊是堅挺的代名詞，暢銷無阻大行其道。遠超德系品質，又沒有德系BBA般嬌貴，細節更是完勝其他歐美品牌，足以證明雷克薩斯在車友心目中的地位。
説到最為火熱的雷克薩斯ES300H系列，稱得上是中大型車中的代表性車型，但要説到移動影音體驗來説ES300H還是美中不足，最頂配車型配有馬克萊文森的17喇叭高端音響，可惜僅是頂配專屬，其餘車型只有10喇叭普通音響，無論層次和細節都大打折扣。
改裝的這輛ES300H，車主對音響效果和質感都有所追求，而且喜歡更高的層次感臨場感，也要做到立體效果。經過在試音室對比試聽後，選擇安裝德國IE將軍系列三分頻套裝喇叭，加上一個鋭盾10寸超低音補充低頻，打造一個全主動的立體前後場系統。
前場德國IE將軍三分頻，設計上針對車載影音應用空間的優化提升，無論用原車直推還是功放推動都能發揮出色效果，高靈敏度易推動，配合德國IE獨特的碳纖混編音盆技術和低頻渦輪控制技術，帶來醇厚温潤的質感。改裝團隊合理運用ES300H原車音響的空間，實現三分頻單元無損原位安裝，車門的中低音加上專業隔音提升，進一步發揮音質效果。
兩台必朗X系列4.420四路功放搭配驅動，共八聲道大功率輸出，其中六通道全主動推三分頻喇叭，餘下兩聲道用以推動十寸超低音，按佈局來説是車廂的主動2.1聲道，實際上也可以作為一套全主動6.1聲道，聽感細膩到位，層次分明。
雷克薩斯ES300音響改裝配置清單/ 前聲場喇叭：德國IE將軍三分頻 / 超低音喇叭：鋭盾UT10 / 功放：必朗X4.420 兩台