楠木軒

品質不懼吉利,油耗僅6.2L,不到7萬可入手,搭載自主1.5L發動機

由 宗政從蓉 發佈於 綜合

現在登上國內一流自主品牌的吉利絕非罕見,與過去有風光的奇瑞的現狀不同,吉利這幾年的發展是順風順水的,不僅是沃爾沃、路特斯等合資品牌,還不斷推出高檔衣領、幾何兩大自主品牌,吉利旗下的帝豪、博越更是銷量喜人,深受消費者的喜愛,但是,在更加細分的小型SUV市場上,吉利旗下的遠景X3有着強勁的競爭對手,那是寶駿510,兩個都是入門級別的低端SUV,但是銷售成績大不相同。

遠景X3的官方指導價格為4.59萬-6.89萬,7月只銷售5934台,但是,作為競爭品的寶駿510的指導價格不僅比5.58萬-8.28萬,而且比遠景X3還要高,7月還銷售10012台,成績比遠景X3好。

首先是空間,這兩種車型都叫小型SUV,尺寸相差很大,每輛車的底色是60毫米,每輛車的底色是60毫米,反觀寶駿510長4220/1740/1615毫米,軸距2550毫米,車體長度寶駿510比遠景X3多215毫米,其中,寶駿510比遠景X3優越得多。

其次,從配置上看,遠景X3具有輪胎的壓力顯示、倒車影像、定速巡航、停車雷達等輔助功能,但SUV車最重要的配置是ESP車身的穩定、剎車輔助、上坡輔助全部只提供頂級車型,安全性不太高,另外,看了寶駿510,雖然鈣質版的車型沒有相同的ESP,但是是中高配合的車型,且6.98萬優享型已擁有可打開全景天窗,無鑰匙進入/啓動,有電動座椅調節等同級罕見配置,值得提及的是,遠景X3頂配合版本有電動天窗雖然有,但並非全景。

再看動力,遠景X3搭載了吉利自主開發的1.5L發動機,最大功率109馬力,傳輸系統匹配5MT、4AT及CVT三種,其中的CVT變速器只使用前半和後兩種車型,根據車主的反映,遠景X3的實際耗油量可以達到10個汽油,對於小型SUV來説非常貴,案件不好,升降等級的反應速度比較慢,關於寶駿510也同樣使用1.5L發動機,不過,這個引擎是由GM集團提供的,型號是L2B,進入中國多年的產品質量非常好,傳動系統與6MT、5AMT及模擬8擋CVT變速器相匹配,這輛車的綜合耗油量在6.2L以上,耗油量一定比未來的X3要好,這樣,這個CVT變速器也有高光,它能在2.08-14.5的超寬速比區間中完成無級變速,是同級的最佳水平,因此,升降階段平均自然,舒適性也比遠景X3的4AT、CVT好。

最後來看看內飾的材料,遠景X3受到成本限制,使用大量的硬質塑料填充車內,因此,能接觸的地方很硬,手感也不好,中控台使用的是大的銀色面板,但是顏色不明亮,沒有高級感,反觀寶駿510雖然使用的是同樣的硬質塑料,但是是可以夠到的門把手和中控台,因為車頂等的位置加入了柔軟的材料,所以觸覺和視覺上的高級感比遠景X3要好,寶駿510還提供白、茶色、黑紅色三種內飾選擇。

綜上所述,遠景X3是吉利的,擁有大工廠的產品,但是自身的產品力表現得不太好,特別是各種安全配置的失敗使得很多消費者不能放心購買,因此,只有5000台以上的月銷售量的現狀很難理解,另外,現在的消費者不限於另一輛車,皮質是否持久,油耗好,要求車帶來舒適體驗,那麼配置少,油耗高的遠景X3先在天上處於劣勢,性價比高一些,品質不懼吉利,油耗僅6.2L,不到7萬可入手,搭載自主1.5L發動機。