湘江路沙河大橋年底拉通“最後一公里”

長沙晚報掌上長沙9月23日訊（全媒體記者 陳煥明 實習生 談文翥）今日，湘江路沙河大橋二期工程再傳捷報，項目最後一根墩柱順利澆築完成，這標誌着橋樑下部結構全部施工完成，順利實現階段性工期目標，下階段將全面轉入橋樑上部結構施工，全力衝刺年底橋樑主體結構完工目標。該項目建成通車，將補全湘江路與沙河大橋主線順接的最後一段，極大改善望城區與開福區的交通環境，促進兩區經濟聯繫和發展。

記者瞭解到，湘江路沙河大橋一期工程2013年建成通車，連接開福區與望城區，而主線橋樑在南端仍是一座“斷頭橋”，僅靠東西兩側匝道上下橋樑，交通便利性大打折扣。在建的湘江路沙河大橋二期工程南起興旺路，上跨在建的新港鐵路專用線和規劃的長重鐵路專用線，北接沙河大橋一期工程主線橋樑預留口，線路總長1173.8米，規劃路幅寬60米，設計速度60公里/小時，道路等級為城市主幹路，其中橋樑段810.5米，橋寬18米，雙向4車道。項目建成通車後，將打通開福區與望城區的最後“一公里”，大幅縮短兩地車程，極大地便利市民出行和兩地發展。

“目前我們正全力以赴搶抓工期，即使下雨也不停歇，小雨大幹，大雨小幹，不下雨拼命幹。”長沙城發鐵路站場遷建公司項目現場代表許慶祥告訴記者，湘江路沙河大橋二期全線25個承台和24個墩柱已全部完成，也宣告橋樑下部結構全部完工，全面進入橋樑上部結構施工階段，目前上部結構已施工過半，力爭今年年底前完成橋樑主體施工。