楠木軒

高速“怪象”將進行整治,單獨設置超車道,車主大呼:大力支持!

由 南門語山 發佈於 綜合


隨着高速上的車輛越來越多,高速上也出現了不少的“怪象”,自從眾多車主反應後,國家也開始着手整治這些“怪象”,設置了單獨的超車道路,以免怪象一直延續下去。車主表示太支持這個決定了,給車主帶來了好消息。我們的高速路上一般都是三條路,最左側的是快車道,速度在100-120邁之間,最右側是慢車道,速度在60-80邁之間。


這樣一來,開車不熟練的司機就在慢車道上行駛,而技術純熟的司機就在快車道上行駛。正因為最左側的速度較快,很多人都在左側超車,我國法律規定的也是超車必須從左邊,右邊的話會有危險,而且也不被法律允許,如果在右側超車出現事故的話,超車的車輛需要負全部的責任。


不過現在的高速上出現了這樣一種令人不滿的怪象,那就是原本的快車道上走的全部都是車技不怎麼熟練的車主,速度也達不到車道的最低速度,甚至還和其它車道的車輛並排走,這樣一來,如果後面的車主想超車的話,就只能從右側超車,不然就只能跟着這些車在後面慢悠悠地走,讓有急事走高速的車主很是煩躁,但是又對前面的車主沒辦法,也不能直接撞上去。


高速上的這個怪象也受到了國家的關注,近日交通部開始下令整治高速上這個混亂的現象,如果在高速上的快車道行駛的話,速度要提高,如果達不到最低速度的話,會對不合格的車主進行相應的懲罰。這條規定發出後,很多車主表示這真是令人振奮的好消息。


車主表示希望能夠恢復原來的制度,把快車道改回原來的超車道,如果需要超車的話再進入超車道,不然不能隨意進入超車道,這樣一來也對龜速行駛的車主有了約束,對高速上以高速度行駛的車主也是一個很好的方式。在很多年前的高速上,還是有超車道的存在的,但是後來隨着經濟等各方面的發展,就取消了超車道,而是把最左側的車道設置成了快車道,速度較快的車在快車道上行駛。


不過這樣的後果我們也看到了,很多車主速度很慢卻依舊在快車道上行駛,給別人帶來了不少的麻煩,所以很多車主才呼籲把原來的超車道再弄回來,這樣高速上就不會出現速度低還在快車道上行駛的車子了。這樣的設置也對不少經常跑高速的人帶來 了好消息。不過小編要提醒大家的是無論我們前面的車子多麼慢,都要在左側超車,不然對我們自己,對他人都會帶來一定的風險。