汽車換機油進行保養不離
開車輛無非是為了監看機油、機濾以及防止4S店或者修理廠維修工做手腳！
一般對於4S店來説，整個機修車間都有監控，機油、機濾也大都有完善的進貨、管理渠道，機油或者機濾一般不可能是假的，不過再嚴密的措施也一定會有漏洞，監控畢竟是遠程，不可能監控到每一個環節，如果4S的技師能夠獲得空機油桶，並把舊機油灌裝到桶內，監控就很難辨別，實際上，即使用户在保養現場，4S技師想要做點手腳，一般的用户也是無法發現的。而對於沒有監控手段的修理廠來説，這種方法更是難以分辨。因此，我的建議是，保養時儘量在現場，可以和技師聊聊天，順便學習一下汽車的基本知識，還能夠和技師打好關係。
還有一種簡單卻很缺德的辦法，就是在保養時認為在機油加註口中加入白糖或食鹽，這兩種物質，在高温下溶解，在常温下凝固，進入發動機以後，由於其高温下可以融化，因此，一般有可能會通過機油濾芯，進入機油循環，附着在油路和潤滑表面，等到發動機低温時就會凝固，此時發動機失去潤滑，就會導致嚴重故障。而發動機一旦出現嚴重故障，維修的利潤自然很可觀！這種方法更加隱蔽，手放在兜裏，抓一把倒進去也不容易被監控發現。從這個角度來説，在現場還是必要的！
記得看過一個報道，意思是奔馳4S店保養以後，車主在機油加註口發現粒裝的白糖，然後去4S調監控，最後也不了了之了。當然我還是相信絕大部分維修技師的專業素質，不會做這種齷齪的事。但是防人之心不可無！