長江日報大武漢客户端4月8日訊（記者雷衎 通訊員石光德）4月8日，長江日報記者從全市治理貨車非法改裝和超限超載領導小組工作會上獲悉，一年時間，武漢重點路段超限率從16.89％降至1.32％，“百噸王”日監測數量從1452台降至個位數。
執法人員夜查超載違規車輛。記者劉斌 攝
超限車輛擅自通過城市道路、橋樑，不僅嚴重破壞道路、橋樑設施，還容易引發交通事故，危及公共安全。過去一年，市、區交通運輸、公安交管、城管等部門還依託全市14個公路超限檢測站、15個治超卡點，加強聯合執法，開展“百噸王”、渣土車百日專項行動等跨區域“利劍”“雷霆”行動18次。其間，市治超辦通過不停車檢測數據，分析貨車運行態勢，及時發佈預警信息，指導各區針對重點時段、重點路段，集中力量，加大監督檢查頻次和打擊力度。
執法人員現場檢查駕駛人員的證件、資質。記者劉斌 攝
2021年，全市累計辦理“一超四罰”2567件，約談違規運輸企業174家，責令整改145家，停業整頓8家，註銷車輛營運證14份。“一超四罰”是指對路面查獲的超限超載車輛，在交通運輸綜合執法機構責令消除違法狀態、公安交通管理部門處罰記分後，依法對貨物運輸車輛、車輛駕駛人、貨物運輸經營者和貨物運輸源頭單位實施追蹤查處。
今年3月8日，為進一步深化整治成效，武漢開展渣土車超限運輸治理“百日行動”。截至目前，已經依法查處渣土車闖紅燈、闖橋隧、超限超載等各類交通違法5733台次。
按照計劃，未來5年內，武漢還將在國省幹線上建成90個“不停車超限檢測點”，對超限超載貨車24小時監控，實現精準打擊。
【編輯：侯方隅】
【來源：長江日報-長江網】