2020十佳皮卡猛禽未上榜第一無懸念，三款國內有售

據小道消息，國內各個城市將陸續解禁皮卡，長城去年也專門推出了長城炮皮卡品牌，搶佔市場。就着這個節奏，今天我們來看一下英國媒體《AutoCar》評選的2020十大皮卡，為廣大持幣待購的消費者做一個初步的篩選。

10、豐田海拉克斯

作為世界上最耐用的皮卡，甚至可以説是最耐用的汽車，沒有之一。海拉克斯在中東地區享有“不死鳥”的美譽，無論經歷多麼嚴苛的考驗，只要不被炸成渣，這款皮卡都可以一直運行，其耐操程度可想而知。

9、大眾Amarok

Amarok這個詞在愛斯基摩語中是“狼”的意思，所以大眾這款皮卡被定名為Amarok，就是代表着它擁有着絕對的力量和耐力。作為大眾目前唯一的硬派皮卡，這款車曾連續多年被用作達喀爾工作車，可見其出色性。

8、福特Ranger

國內指導價：29.98萬

福特Ranger是中國消費者比較熟悉的一款車，這款車目前通過福特4S店就能買到。相比於尺寸大一號的福特F-150，Ranger更符合中國的國情，停車更輕鬆，通行性更好，底盤調教水平也讓人滿意，關鍵是不到30萬的售價讓人比較容易接受。

7、奔馳X-Class

奔馳X-Class，號稱“世界上第一輛豪華品牌皮卡”，與日產納瓦拉同平台打造，但整體定位與品牌檔次都會較之更高。在小編眼中，這款車還不錯；不過專業的皮卡買家根本看不上它，總之是比上不足，比下有餘。

6、日產納瓦拉

國內指導價：13.98-19.58萬

目前國內能買到最經濟實惠還耐用的合資皮卡之一，四驅版的才不到17萬。搭載一台型號為QR25的2.5L自吸發動機（奇駿同款），匹配來自加特可的原裝進口7AT變速箱（途樂同款），越野能力和耐用性都相當強大，唯一不足可能就是內飾有一點老氣。

5、五十鈴D-MAX

國內指導價：14.48-21.98萬

五十鈴D-MAX在東南亞地區非常受歡迎，在國內也可以買到。相比納瓦拉，五十鈴D-MAX有更多的動力系統和外觀套件可選，另外，它在配置方面考慮更周到，後配座椅提供三個獨立頭枕，以及後排中央扶手，顯然考慮了滿載乘員情況下的舒適性。

4、雙龍Musso

這款車相信很多車迷都沒聽説過，畢竟雙龍汽車已經退出中國市場多年。其實雙龍Musso皮卡和雙龍雷斯特採用同平台打造，其車身長度和貨廂長度是同類車型中最短的，雖説會影響到裝載能力，但對於市區通勤來説則有莫大的幫助。

3、三菱L200

三菱L200其實就是三菱帕傑羅的皮卡版，自1978年問世以來，全球累計賣出450萬輛。作為一款越野皮卡，新款三菱L200可以選配充滿野性的外觀套件和裝備，包括絞盤、拖車鈎等。當然，三菱引以為傲的超選四驅才是它的靈魂。

2、RIVIANR1T

RIVIAN是一家美國電動汽車製造商和汽車技術公司，旗下純電動皮卡R1T設計簡潔，前衞感十足。最讓人吃驚的是其3秒的百公里加速和644公里的續航里程，另外還有驚人的14000牛·米扭矩。此外，它還可以完成原地360°旋轉的“真·坦克掉頭”。

1、特斯拉Cybertruck

特斯拉Cybertruck無疑是今年最具話題性的汽車產品。它擁有極強的抗擊性能，據稱可以防彈，搭載了三電機四驅版本的頂配車型續航里程可達800公里，百公里加速僅2.9秒，拖曳能力超過6噸。這款車一經上市就收穫了超20萬輛的訂單，起售為3.99萬美元。

寫在最後

看了這外媒評選的十大皮卡，都是別人家的。雖然國內還是有幾款能買到，但畢竟不是咱中國品牌的。希望有生之年，我們能看到國產皮卡上榜這類全球性的汽車評選。