身處世界百年未有的大變局中，中國新一輪產業革命和科技革命正蓄勢待發。
身為西部大開發的新引擎、國家創新城市發展方式試驗區的西鹹新區，始終把創新作為引領發展的第一動力，近年來不斷加大改革力度，優化創新生態，全力打造西部創新高地。
2021年，是建黨100週年和“十四五”規劃開局之年。於變局中開新局，如何為陝西省經濟高質量發展做強創新支撐，西鹹新區新一輪的謀劃佈局給出新答案——隨着一項重磅規劃的落地實施，其所孕育的新可能、釋放的新動能，即將有目共睹。
科技創新高地，持續進化
我國一直存在着科技成果向現實生產力轉化不順的痼疾。大部分科研創新力量和科技創新成果集中於高校和科研機構，且科技創新鏈條上存在諸多體制機制關卡。科技成果難以實現有效轉化，阻礙了科研創新發展的步伐，影響創新驅動城市經濟高質量發展。
理解了科技成果產業化轉化的現狀、其在城市創新驅動發展中的重要作用，才更好把握近年來西鹹新區在創新+產業格局締造、科技成果產業化平台構建上持續的迭代進化。
如今，面向高質量發展下的科技成果轉化和產業升級在西鹹新區不斷加速。在原有取得的長足進展之下，秦創原創新驅動平台應運而生。
3月30日，陝西省委書記劉國中在秦創原創新驅動平台建設大會上表示：“秦創原創新驅動平台是全省創新驅動發展總平台，總窗口設在西部科技創新港和西鹹新區，各個高校、科研院所、企業和各市都可以參與其中，各得其所，各取所需，共同建設科技創新高地，創新驅動發展總源頭。”
3月30日，秦創原創新驅動平台建設大會在西鹹新區召開
這也意味着，在以加強人才和機制建設為抓手，着力促進科技成果轉化和產業化、促進科技與經濟緊密結合的發展路徑上，西鹹新區已經從過去1.0版本邁入到2.0版本。
從內涵上看，定位為陝西省創新驅動發展總平台的秦創原創新驅動平台，將為西安、乃至陝西省創新驅動發展探索路徑、引領示範。從外延上看，秦創原創新驅動平台將整合更多的科創資源和更寬的空間載體拓展面。
秦創原創新驅動平台建設授牌和簽約活動上，陝西省委副書記胡衡華為秦創原創新促進中心揭牌。
省委常委、西安市委書記王浩為首批共性技術研發平台授牌並頒發首批種子基金投資意向書。
秦創原創新驅動平台的橫空出世，也將為這裏聚集起更高濃度的資本、人才和技術等要素。
尤其在人才，特別是高層次人才的吸納上，科技創新優勢早已是西鹹新區一大金字招牌。西安交通大學、西北工業大學、西北農林科技大學三所陝西“雙一流”大學聚集 ，讓西鹹新區收穫了豐富的人才基礎，為產業發展提供源源不斷的充足動力。
反過來，以產業發展為基礎，能為高校人才提供施展才能的平台，為圍繞產業發展導向精準培育相應的人才。
人才也好，信息、資本也好，市場各要素在秦創原創新驅動平台的穿梭流動，勢必展現出更強的輻射帶動與溢出效應，創新與孵化的成果從這裏走向全省，帶去源源不斷的動力。
“兩鏈”融合，合力共振加速度
秦創原創新驅動平台建設的積極推進，是西鹹新區推動創新鏈與產業鏈融合、以新產業新業態助力陝西省經濟高質量發展的重要抓手。
在這背後，加速產業鏈、創新鏈融合發生“化學反應”，以實現科技創新的商業化和產業鏈的高附加值，西鹹新區持續發力。
關聯性強的產業集中於同一個區域，才能打造出真正意義上的產業集羣，形成完整的內循環。以新能源汽車產業鏈為例，主要分為上游的關鍵原材料及核心零部件、中游整車製造、下游充電服務及後市場服務。要加速新能源汽車產業發展，除了強化龍頭企業帶動，還要儘早聚集上中下游產業鏈創新資源，形成配套設施一流的產業體系。
在西鹹新區，目前已經集聚了新能源汽車的行業龍頭，聚創動力電池研發及生產基地項目、南玻西北生產基地項目已經簽約；汽車零部件產業園已吸引汽車產業鏈上下游21家企業簽約……據悉，未來西鹹新區將達到50萬輛以上的汽車產能，成為陝西自主品牌汽車和新能源汽車產業基地之一。
西安市委常委、西鹹新區管委會主任康軍曾表示，“我們圍繞創新鏈佈局產業鏈，精選投資規模大、科技含量高、帶動效應強的產業項目，佈局先進製造業千億級產業集羣，為新區產業發展開闢新路。”
不難發現，國字號科研機構、全球領先的科技公司、大科學裝置、關鍵性產業等高端科技資源在西鹹新區加速聚集。先進製造業、電子信息、臨空經濟、科技研發、文化旅遊、總部經濟等六大戰略性新興產業集羣在西鹹新區已初步成型。
透視搶眼成績背後，西鹹新區在“兩鏈”融合上一直大步狂奔。
政策方面對西鹹新區“兩鏈”融合深度賦能，西鹹新區在投資項目量級、資金受到西安市政府“厚愛”。招商引資方面，西鹹新區瞄準世界500強、國內500強、大型央企和競爭力強的行業及細分領域龍頭企業，圍繞長三角、珠三角、京津冀等客商資源集聚地，有針對性組織舉辦招商推介活動。
截至2020年10月底，西鹹新區新註冊企業同比增長60%。目前西鹹新區市場主體總量突破25萬户，總量躍居全省第三，市場活力倍增。
而在2019年初，這一數字僅為8.7萬户。這些企業主體的熱情，無疑是對西鹹新區制度創新價值與成效的最好認定。
西安市委常委、西鹹新區管委會主任康軍和西安交通大學黨委副書記趙昌昌分別代表西鹹新區和西安交大與相關政府、科研院所、企業等簽署合作協議。
在秦創原創新驅動平台建設大會上，陝西省省長趙一德強調，要在科技創新與制度創新相結合上下功夫，大膽探索和創新制度供給，進一步加強技術創新，加快成果轉化，強化人才激勵，充分激發和釋放科技藴含的巨大潛能。
新開局，新故事
把本土創新優勢成功轉化為發展、競爭優勢，變成推動高質量發展的強大引擎。在區域經濟謀求高質量發展的議題下，科技創新實力越“硬核”的城市區域，越容易佔據更多話語權。
對於西安而言如此，對西鹹新區亦是如此。
“十四五”規劃明確了科技創新在未來五年發展過程中的第一地位。
全國人大代表、西安市市長李明遠在兩會期間表示，建議支持西安創建綜合性國家科學中心，推動西北地區自主創新，為區域科技和經濟發展提供增長極，更好服務於我國高質量發展。
一直以來，西安自身優勢十分明顯：科教資源雄厚，電子信息、高端裝備製造、生物醫藥、新能源等產業發展迅速，擁有一批國家重點實驗室和科研機構等，在2020年中國城市科技金融發展綜合指數榜單裏排名第九……在積極建設國家科學中心上，西安有着充分的實力與底氣。
1月，光伏行業龍頭隆基股份正式落户西鹹新區，總投資180億元項目正式簽約落户。項目全部達產後年產值將達到400億元。
隆基開年“第一投”，既凸顯了西鹹新區的產業集聚效應，更是作為西安發展過程中的標誌性事件，助推西安爭創國家級科學中心駛入快車道。
西鹹新區發展立足西安，但又不僅侷限於此。
作為“大西安”核心腹地的西鹹新區，是西鹹一體化的主要承載區域，還承載着“大西安都市圈”和“關中平原城市羣”發展的獨特使命。
中央商務區一期作為“大西安”新中心新軸線的承載區、西鹹新區對外形象展示的城市會客廳，發展前景廣闊，投資潛力巨大。2020年，隨着32家企業正式入駐，西鹹新區中央商務區邁入正式運營階段。
同樣，以西安高新區為引領、“高新區+航天基地+灃東新城+灃西新城+大學城+科研院所+交大創新港”等區域為依託的“科創大走廊”建設中，西鹹新區也扮演重要角色。
留給西鹹新區的想象空間還有很多。而時間也會證明，西安“科創大走廊”在不久的將來比肩硅谷101公路 、廣深科技創新走廊。
眼下，憑藉秦創原創新驅動平台建設這一契機，西鹹新區將得以邁上科技創新、產業發展的新台階，“西部創新高地”這一金字招牌也將越發亮麗。
新的故事將在西鹹新區續寫，新的奇蹟將在西鹹新區發生。