開了5年的大眾朗逸，換了輛新款豐田凱美瑞，車主感慨：差距明顯

導語：開了5年的大眾朗逸，換了輛新款豐田凱美瑞，車主感慨：差距明顯！

在國內的家轎市場中，來自德國的邁騰和帕薩特這倆兄弟和日系的凱美瑞、天籟、雅閣的競爭已經持續多年。可以説這幾款車任意一款都是市場的爆款，但是就是這5款車中，有無數車主在他們之間徘徊。既喜歡德系車的操控和品質，也喜歡日系車的舒適性和保值率。就拿最具代表性的帕薩特和凱美瑞來説，同價位的帕薩特可能配置稍佔優勢，但是舒適性不及凱美瑞。那麼，這兩款車該如何選擇呢？來聽聽車主怎麼説。

大家好，我是車主老劉。換車之前一直開的是大眾朗逸，開了五六年了，除了一些小毛病之外沒有出現過任何問題，對於德系的品質還是比較認可。這次換車本來是衝着帕薩特去的，但是在試乘試駕之後對豐田凱美瑞的舒適性和動力念念不忘。糾結了許久之後被朋友的一句話説醒悟了，人到中年還是以家庭為主比較好，確實如此，平常都是和老婆一起出去，週末會帶着孩子出去玩耍，舒適性或許是最重要的。果斷入手凱美瑞，雙擎的動力我是體驗過的，家用足夠了。23.98萬一步到位拿下雙擎2.5HG豪華版。

外觀的設計還是非常大膽的，和我印象中的凱美瑞差距比較大，老款圓潤保守，而且商務氣息十足，這一代非常前衞。和帕薩特的設計比起來要更加運動一些。比如腰線的設計比較長，車頭部分也比較寬。而且在尾部設計也很有激情、美觀。

打開車門進入到車內，倒車影像以及大屏幕、駐車雷達都有所配備，讓其內飾部分的實用性變得強大了不少。我對無鑰匙進入這項功能比較看重，經常手裏拿着東西不方便拿鑰匙，這台車的無鑰匙進入很好用。內飾的材質也是一台B級車該有的材質，摸上去稍微有點糙，但實際的感官還是不錯的。

中型車的空間基本上都沒有問題，凱美瑞的後排寬裕而且實用。我個人180的身高在後排一點都不會覺得擁擠，而且在前排腿伸直也是完全可以的。行李箱的容積超過了600L，所以空間對於大多數人而言是足夠友好的。

發動機部分是2.5L的排量，動力自然不算差，我覺得動力方面表現還是很好的，首先在平順性上表現優異，爬坡的時候略微有點點緩，但是起步之類的完全沒毛病，最舒服的應該是在80km/h的時候，深踩油門會有一定的動力響應，速度很快。在高速上跑過130，不飄。説道操控就不得不説E-CVT變速箱了，承載式車身的結構也讓車子的整體性比較強，所以一些基本的操控都不會覺得吃力。剎車和油門的腳感都比較輕鬆，開起來不是很費力。

對於它的舒適性是我最看重的地方，主要體現在兩個方面，一個是座椅的舒適性，前後排的坐墊都很舒服，坐進入有種陷入感，家人都説舒適性非常不錯；第二個是駕駛輔助系統不錯，像車道偏離預警系統等功能可以在很大程度上緩解你的駕駛疲勞。

作為一款家用車，在各方面的表現還是不錯的，但是畢竟車無完車。凱美瑞的表現也不是完美，車子的隔音效果有點差，特別是胎噪控制得不好；其次後排的隆起太高了，嚴重影響後排中間乘客的舒適性；倒車影像的效果不是很習慣。大家對這款車有怎樣的看法呢？歡迎在下方留言評論~