在高速上頭駕車，假如行程開得相對遠的話會遇見各式各樣突發性的一些氣候，特別是夏季的突發性大暴雨，那樣遇見那樣的忽然的大暴雨應當任何應付，歸根結底是持續往前開或是立刻把車停在應急車道？阿喵汽車的喵哥就仔細講講。
遇見那樣的狀況後開始想的無非是平安問題，雨相當大的話汽車前擋視野會不清晰，加上高速公路上的排水沒那樣流暢，路面上就會形成積水，這時候在高速上頭跑很可能造成汽車水滑，或者是撞車翻車，固然遇見那樣的狀況，不管是太停車或是往前面開，都要第1時間把燈光掀開，固然是開霧燈不是雙閃，霧燈特別亮大致上只要不是瞎子都看到。
開始喵哥説説往前面開會怎樣，往前開的話速度肯定要降下來，同時行車間隔拉大跟車間隔遲緩駕駛，遠離大貨車，只要做到了哪些往前開事實上並沒有想象的那樣兇險，。而假如不往前開把汽車停在應急車道上，這時候就應該要把雙閃啓動，並且還要把霧燈啓動，同時遵照應急車道的避險準則，車主自己還得拿着三角警示牌下車走到車後150米後的地方把三角警示牌放在這路上，可是外頭那樣暴雨雨電閃雷鳴，下車根本就不可能平安。
因此説事實上把汽車停在應急車道的兇險程度比持續遲緩往前開的兇險度更高。怎樣把汽車停在應急車道上，很可能有些大意的駕駛員把汽車開得相對快出現汽車不受控制的狀況，那怎樣不妨平安警示牌可不可以，事實上遵照應急車道的處置準則是會扣分罰款的，可是應急車道的攝像頭普通沒有並不是很密集，並且雨如此大攝像頭也看不清，因此説扣分罰款的概率事實上是特別低。
喵哥再講説自己的個人經驗，強對流氣候普通在高速上全部是短時間局部的惡劣氣候，也就是把燈光全部掀開採取遲緩跟車駕駛的方法，慎重點往前面開用不了多久就會開出雨區，那樣反而更平安，最終喵哥跟諸位分享點保命的小技巧，怎樣確實看不清確實要把汽車停在應急車道上，那樣千萬別把車停在最終一部，往前開點停在前面或者中間，同時停的時候把汽車儘可能往護欄一側挪，不要把你的臀部撅在外頭，那樣萬一真有冒失的駕駛員撞過來有招架，以上就是喵哥給諸位剖析了的在高速上頭怎樣遇見那樣的突發性雷雨大風，歸根結底該怎樣正確去處置，希望對諸位車友們駕車有所幫助。