比皓影燃油版貴10萬左右,本田新插混SUV能買嗎?

比皓影燃油版貴10萬左右,本田新插混SUV能買嗎?

要説開得好又省油的插混SUV,相信大家都會想起本田旗下的車。本田推出CR-V插混版後,又推出皓影鋭·混動e+。10月18日,它正式上市,推出3款車型,售價27.38-29.98萬元,還推出線上商城專屬價格24.78-27.98萬元。這個官方指導價比皓影燃油版貴不少,那麼它都有啥亮點,主要變了啥?下面我們來詳細聊聊。

比皓影燃油版貴10萬左右,本田新插混SUV能買嗎?
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外觀和燃油版長得差不多,對幾個細節進行調整。和燃油版相比,皓影鋭·混動e+基本沒啥變化,細節方面的變化有:霧燈附近加入鍍鉻飾條、車身的黑色裝飾條換成鍍鉻樣式、換裝全新18英寸輪圈、車尾增加“e:PHEV”標識。

內飾和鋭·混動車差不多,該有的配置都有。內飾和鋭·混動車一樣,都是使用按鍵式換擋機構,還有相同樣式的儀表盤。內嵌式中控屏裏面搭載Honda SENSING智能駕駛輔助系統、Honda CONNECT 2.0系統。還有像座椅加熱、手機無線充電、ANC主動降噪功能這些配置也都有,日常出行還是比較方便的。

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車身尺寸增加,比燃油版更長更寬。它的長寬高分別是4718/1861/1679mm,軸距2660mm。相比皓影燃油版,車身長度增加84mm,車身寬度增加6mm,其它數據變化不大。這個數據表現相比本田CR-V鋭·混動e+(車身長度4694mm/軸距2660mm)略大些。

使用2.0L混動系統,綜合百公里油耗1.3L。它使用本田第三代i-MMD PHEV技術,綜合最大功率214馬力,NEDC工況純電續航85km。NEDC綜合百公里油耗1.3L,混動狀態下NEDC百公里油耗4.6L。混動狀態下,相比RAV4榮放雙擎E+百公里油耗5.2L更省油,但是比它的綜合百公里油耗1.1L要高些。

寫在最後:

隨着皓影鋭·混動e+的上市,皓影產品線就形成燃油版、混動版和插電混動版三種動力總成,為消費者提供更多的選擇。皓影鋭·混動e+售價相比燃油版貴出不少,主要對外觀內飾細節調整,最大賣點就是插電混動系統,動力表現和本田CR-V鋭·混動e+差不多,都是比較省油的一款車。而且它在除北京外的限購城市能直接上綠牌、免交購置税等優勢,想買省油插混SUV,可以來看看這款車。(圖片來源網絡)

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