長安CS55PLUS上市4月零優惠，但3年免息挺值？

預算10萬左右，想買一款中國品牌緊湊型SUV，可選性實在太多了，因此想要贏得消費者認可，除了產品實力上的優勢外，還需要在各方面讓消費者看到誠意。當然，相比其它方面，優惠上的誠意才是最為直觀的，因此我們可以看到，銷量好的緊湊型SUV車型中，多少都會有一些優惠，除了長安CS55PLUS。

作為長安旗下一款緊湊型SUV，長安CS55PLUS的銷量一直很高，月銷量長期能夠進入國內SUV銷量前十，更難得的是，這並不是在較大優惠幅度下取得的，尤其是第二代長安CS55PLUS上市已經快4個月了，目前一直都是零優惠狀態。那麼問題來了，沒有優惠，為何消費者還是會買長安CS55PLUS呢？接下來，我們就結合買車優惠、購車情況，來聊一下這個話題。

全店單月賣了40輛，CS55PLUS銷量超過一半

今年11月長安CS55PLUS銷量超過20000輛，1-11月累計銷量超過120000輛，十分穩定。它的主要對手比亞迪宋Pro今年11月銷量約5000多輛，1-11月累計銷量接近90000輛。可見在同級產品中，長安CS55PLUS的銷量表現更好。

通過調查長安汽車北京地區4S店的銷售數據我們瞭解到，其中一家店上個月共銷售了40輛車，長安CS55PLUS賣了22輛，佔比超過店內總銷量的一半，這在產品系列非常豐富的長安汽車中，絕對可以用出色來形容。

在長安CS55PLUS車型系列中，賣得最好的是“2022款 第二代 1.5T DCT尊貴型”，作為第二代車型，設計上要比“藍鯨版”更時尚、潮流。另外，“2022款 第二代 1.5T DCT尊貴型”作為一款中配車型，要比低配車多出了主動安全系統、360度全景影像、自適應巡航、全景天窗、全液晶儀表盤、前排座椅加熱、更大尺寸的中控液晶屏等豐富配置，價格上只貴了7000元，相當划算。相比高配車型的差價在8000元，雖然有更多科技配置上，但多數用户覺得沒有必要。

三年免息挺不錯，現金優惠繼續為零

第二代長安CS55PLUS自上市以來，已經快4個月的時間了，目前依舊沒有任何現金優惠，好在金融政策不錯，具體優惠詳情如下：

一、全款購車

沒有任何現金優惠。以“2022款 第二代 1.5T DCT尊貴型”為例，硬性費用包括保險費用（約5000元）、上牌費（1500元）、購置税（約9735元），最後落地價格大概在130135元左右。

二、分期/置換購車

分期購車也沒有任何現金優惠，但是廠家提供貸款6萬元36期的免息政策，也就是首付53900元元，36期月供只需1667元。如果按照一些沒有分期免息的車型5%的年利率來計算，長安CS55PLUS差不多能省近1萬元。另外，長安CS55PLUS還有購車置換補貼，同品牌車補貼3000元，其它品牌補貼2000元。詳情可見下表：

在顏色方面，長安CS55PLUS“黑色、灰色、白色”幾個常見顏色都賣得不錯；在車源方面，熱銷車型“2022款 第二代 1.5T DCT尊貴型”現車比較充足，不存在需要等待提車的情況，比上半年好很多。

3年免息購車門檻低，更重要的是設計上更順眼

根據我們調查，買長安CS55PLUS的用户大多以年輕人為主，它們大多是工薪階層，且多數為首次購車。他們買車目的也很簡單，想要提高生活與出行品質。因此，對於車輛的需求就是價格合適、顏值高，舒適、經濟等等。

從產品上看，長安CS55PLUS吸引年輕人的第一點就是設計出眾，尤其是第二代車型，外觀、內飾更加前衞、運動，絲毫不像是一款價格10萬出頭的緊湊型SUV。另外，長安CS55PLUS配置豐富、駕乘舒適性也非常好，這是作為家用車的一個必要條件。除此之外，長安CS55PLUS雖然聽上去沒有任何現金優惠，買起來不划算，但是3年免息政策相當於優惠了大幾千元，更重要的是，分期購車能夠大幅降低客户的購車門檻，首付6-7萬元就能開走，月供不到2000元，相信多數工薪族也能養得起。

相比它的主要競爭對手比亞迪宋Pro，長安CS55PLUS在配置、空間方面存在一些劣勢的，但是由於買車的以年輕人為主，所以對這些方面並不是太在意，當然更重要的是，年輕人普遍覺得長安CS55PLUS更符合它們的審美，看上去更順眼一些。

最後我們總結一下兩車的用車信息

長安CS55PLUS的保養週期為5000公里或6個月，小保養價格為350元，三年行駛60000km的保養費用大約需要6650元，平均每年約2217元，在同級中屬於正常水平。

比亞迪宋Pro的保養週期為7500公里或6個月，小保養的價格為405元，三年行駛60000km的保養費用大約需要5441元，平均每年約1814元，比長安CS55PLUS低一些，但差別不大。

除了用車問題，車輛殘值率也是大家比較關心的

這台2019年上牌的長安CS55PLUS，2年的時間行駛了2萬公里，現在賣8.3萬元，結合現款車型比較堅挺的價格，折價並不多，保值率還不錯。

這台2019款比亞迪宋Pro，2年多的時間，開了3.1萬公里，二手車價格賣7.98萬元，對比當時的指導價，保值率要比長安CS55PLUS低一些。

總結：

第二代長安CS55PLUS上市不到4個月時間，目前它依舊沒有任何優惠，但從銷量上看，月銷依舊能夠達到2萬輛，可見十分受歡迎。能夠取得這樣的成績，離不開產品力的支撐，尤其是在顏值、定價等方面，非常契合首次買車的年輕人需求。更重要的是，提供的3年0利率政策，間接降低了消費者的購車門檻，幫助他們能夠一次性花更少的錢，提升出行與生活品質，所以相比其它車型，長安CS55PLUS無疑更有吸引力。