比亞迪在國內市場上面的表現越來越出色，旗下的眾多車型在市場上都取得較為耀眼的銷量，並且在口碑以及影響力上面也不斷的提升，不得不感嘆的是，比亞迪在如今的新能源市場當中確實是擁有非常高的水準。現如今當下的新能源車型越來越多，並且在電池技術上面也不斷地進行突破，再結合本身旗艦的外觀設計以及出色的豪華水準和超越眾多燃油車型的體驗，在同級別對比當中都是可圈可點的存在，比亞迪旗下也同樣有着一台實力非常優秀的車型，例如今天要説的比亞迪漢就是這樣子的一台高水準標杆。
對於我來説能夠承擔得起，顏值上肯定是沒得説了，感覺是非常吸引人的，設計感是非常強的，前臉的銀色鍍鉻飾條將兩側燈組相連接，看上去視覺效果非常不錯，側面則有着濃厚的轎跑風格，隱藏式門把手也是我比較喜歡的，而尾燈的造型也是非常驚豔，符合年輕人的審美。
除了內飾的質感不是很好以外，中控屏操作起來也不夠便利。比亞迪漢使用了一塊超大英寸的液晶中控屏，大尺寸的屏幕雖然看着更高級，但是操作起來一點也不方便，車主開車的時候眼睛不能一直盯着屏幕看，盲眼操作的時候又很容易點錯。
動力系統由一台2.0T全鋁發動機、6速DCT和BSG電機組成，最終實現4.7S的百公里加速成績。搭載的15.2kWh電池包，在EV模式下NEDC工況可行駛81km，但當電池電量低於15%會自動切換為HEV模式。