人民網北京8月3日電 (記者苑基榮)達卡消息，8月2日，隨着盾構機平穩而精準地駛入東岸左線工作井鋼套筒內，孟加拉卡納普里河底隧道項目順利實現左線貫通，這標誌着中國海外首條長大水下隧道取得重大突破。
卡納普里河底隧道項目位於孟加拉國吉大港市卡納普里河入海口處，連接卡納普里河東西兩岸，路線全長9.3公里，其中盾構隧道段長2450米，隧道直徑11.8米，採用中國規範設計及施工，設計時速為80公里的雙向四車道。
項目採用中國交建自主研發製造、出口的超大直徑盾構機，盾構機直徑12.12米，重2200餘噸。在左線隧道掘進過程中，項目部克服了富水粉細砂地層盾構始發接收、上軟下硬地層中盾構姿態控制、鐵板沙地層盾構掘進控制等重大施工技術難題，首次運用了大直徑鋼套筒始發、接收技術，以保障盾構機安全。
今年以來，孟加拉國新冠病毒肆虐和洪水氾濫。項目部堅持 “一手抓防疫，一手抓生產，兩手都要抓，兩手都要硬”的指導方針，積極協調各方資源，確保項目“工機料”的及時到場，不僅確保了中孟員工的“零感染”，還確保了疫情期間的高效生產，實現了左線隧道順利貫通。
接下來，盾構機將開始轉體，啓動右線隧道二次始發，項目部全體員工將堅持“不忘初心，牢記使命”，整裝再出發，以攻堅克難、披荊斬棘的勇氣，以全新的狀態完成新的目標。