第1款是一汽豐田的皇冠陸放。
豐田皇冠在曾經也算是一台豪車，對標的是奧迪A6，只是後來由於眾多因素，國內的皇冠被停產。但一汽豐田沒有放棄，又換了一種思路重新啓用了皇冠品牌，並且推出了一台和漢蘭達同級的中型SUV，也就是皇冠陸放。該車指導價27.58-35.08萬，定價比漢蘭達稍微高一些，推薦車型2021款2.5L HEV四驅豪華版，指導價31.38萬。
其實在海外，皇冠陸放從外觀上看是漢蘭達的運動版車型，只是換了個車標，車長稍微加長了一點。動力方面，全系搭載2.5升自然吸氣發動機和電動機組成的混動系統，發動機最大馬力192匹，峯值扭矩238牛米。電動機有兩種版本，高配車型最大馬力達到了237匹，總扭矩391牛米，再配上電動四驅系統，動力表現還是可圈可點。當然作為混動車型，油耗才是最重要的，車主實測百公里平均油耗僅7.3升，對於一台車長超過5米的SUV而言確實難能可貴，這也是很多人選擇該車的關鍵，畢竟現在油價越來越高。
至於空間，皇冠陸放在同級中也算比較優秀，車長5015毫米，軸距2850毫米，但由於是7座佈局，所以第3排不用奢求太多。身高1米85的乘客坐進前排，座椅調到最低，頭部空間一拳，來到第2排，座位調到最後的位置頭部空間四指，腿部一拳兩指，中間地台有一定凸起，但並不算高，整個第2排舒適性確實比較到位。而把第2排腿部空間調整到一拳的距離後坐進第3排，此時頭部和腿部基本沒什麼餘量，如果身高在1米7到1米75之間，那坐在第3排還是沒什麼壓力的。
當然，皇冠陸放也有一些槽點。首先，胎噪有些大，低速還好，車速較快的時候能明顯聽到胎噪聲，對於一台30多萬的車來説，隔音效果並沒有預期的那麼好。其次，新車內飾有較大的異味，需要較長時間的除味，家裏有小孩還是要稍微注意點。
接下來要介紹的一款車型是福特鋭界PLUS。
曾經的鋭界也是一款有實力和漢蘭達掰掰手腕的車型，只是如今表現比較一般，但實力依然不遜當年。其指導價22.98-30.98萬，定價比較合理，推薦車型PLUS版245四驅ST-Line 7座，指導價29.98萬。
作為美系車，鋭界PLUS的外觀還是非常霸氣，稜角分明，一眼看去有一種不怒自威的感覺。當然在三大件方面，鋭界同樣沒讓人失望，搭載的2.0T發動機，最大馬力達到245匹，峯值扭矩 390牛米，匹配8AT變速箱，並且還配備了適時四驅系統和多片離合器。
雖然沒有18款2.7T V6車型那麼強勁，但日常使用綽綽有餘，即便車重超過兩噸，猛踩油門也能感覺到推背感，一點也不會覺得笨重。尤其是跑高速的時候，車身姿態穩健，變速箱反應較快，沒什麼頓挫，駕駛起來讓人信心十足。而且油耗也不算太高，車主實測百公里基本在10.5升左右，完全可以接受，再加上只需加92號汽油，用車成本並沒有想象中的那麼高。
而在空間方面，鋭界也沒讓人失望。雖然車長為4878毫米，但軸距和皇冠陸放一樣都是2850毫米，所以即便是7座佈局，整體乘坐體驗相差並不大。只是後備箱空間一般，正常情況下只有233升，但如果將第2排和第3排座椅放倒，便可以騰出2039升的超大空間，自駕遊的時候非常方便。
當然，鋭界PLUS也有一些不讓人滿意的地方。首先，變速箱雖然在車速較快時非常平順，但起步低速降檔時還是能感覺到些許頓挫感。其次，跑高速的時候雖然油耗比較低，基本在7個左右，但市區堵車的情況油耗確實有些高，輕輕鬆鬆超過11個。
最後我們要聊的一款車型是吉利的領克09。
作為國產高端品牌，領克的確需要一款旗艦SUV，而領克09便是一款這樣的車型。該車定位是中大型SUV，指導價26.59-32.09萬，這樣的價格乍眼看去並不算低，推薦車型2021款2.0T Halo六座，指導價28.59萬。
可能很多人認為，30多萬買一台國產SUV是不是有點太瘋狂了，但如果你真正瞭解領克09，或許就不會這麼説了。首先是三大件，動力搭載一台2.0T渦輪增壓發動機和48V輕混系統，發動機最大馬力254匹，峯值扭矩350牛米，匹配8AT變速箱，並且還配備了全時四驅系統和多片離合器。這套動力比鋭界還要強勁，官方給出的零百加速成績只有8秒，對於一台中大型SUV而言已經相當不錯了。
而且領克09的前懸採用的是雙叉臂式獨立懸架，要比鋭界和皇冠陸放的麥弗遜式獨立懸架更加高級。而在油耗方面，車主實測平均百公里基本在10升左右，相對來説比較一般，而且要加95號汽油，用車成本稍微高了一點。
不過作為中大型SUV， 領克09的空間表現無疑非常優秀。車長達到了5042毫米，車寬1977毫米，軸距更是接近3米，達到了2984毫米，再加上六座佈局，第2排的舒適性甚至不輸大多數MPV。身高1米8的乘客坐進前排，頭部空間一拳一指，來到第2排，座位調到最後，頭部空間四指，腿部超過兩拳，兩個獨立座椅在包裹性和支撐性方面都做得比較到位，長途自駕遊坐在上面絕對是一種享受。而把第2排座椅調到腿部空間一拳的位置來到第3排，此時腿部空間兩拳兩指，頭部三指，這樣的表現絕對不輸大眾途昂。
當然，領克09也有要吐槽的地方。首先，方向盤上的觸摸式按鍵看起來比較高端，但欠缺些實用性，不太適合盲操。其次，車機不怎麼好用，信號較差，這也是領克的老毛病了。此外，部分車主反映主駕駛座椅下面某些部位有異響，而且只有在行駛的時候才有。
點評：上面這三台30萬級大空間SUV，對於多口之家來説還是非常實用的，動力強、空間大、配置豐富、油耗也不算高，基本都屬於一步到位的車型，如果不那麼在意品牌，還是非常不錯的選擇。好了，這期我們就先聊到這，下期再見。