法系車翻身之作，雪鐵龍凡爾賽C5X，性價比超高之選

作為傳統的歐洲汽車品牌，雪鐵龍最近在國內的表現呈不温不火之態，但是其技術實力和底藴還是不容小覷。9月23日正式上市的凡爾賽C5X，截至目前預定訂單已經破萬。新車充分體現了雪鐵龍品牌對於國內市場的重視和雄心。

車身尺寸方面，凡爾賽C5 X的長寬高分別為4805/1865/1505mm，軸距2785mm。車內空間寬敞，後排中間地台幾乎純平，完全可以保證一般家庭日常出行。在儲物空間上，新車為掀背車型，後排座椅放倒之後最大進深達1.9米，裝載能力相比同檔次SUV也不遑多讓。

外觀方面，凡爾賽C5 X採用了雪鐵龍最新的家族化設計，品牌LOGO與格柵橫向鍍鉻飾條融為一體後直接與日間行車燈連為一體，線條凌厲。下層格柵由中間向兩側擴展，十分有張力。分體式“X”型大燈，很有辨識度。

車身側面，雪鐵龍凡爾賽C5 X的車身線條舒展，ABC柱均採用黑色塗裝，形成懸浮式車頂的效果，配合掀背式的尾門及黑色的後視鏡、輪拱與側裙，搭配當下流行的短前後懸設計，整車突顯濃濃的運動氣息。

車尾輪廓飽滿，採用大量橫向線條來突出層次感，後車窗上方以及後備廂處的黑色擾流板及懸浮式雙尾翼進一步提升了新車的動感。後保險槓兩側的“V”字形鍍鉻裝飾擴展了視覺寬度，Y字形尾燈點亮後同樣極具辨識度。同時，新車採用360°環繞式車身玻璃設計，車身玻璃面積達4.04㎡，全景天窗內部透光面積為0.37㎡。

內飾方面，凡爾賽C5 X採用品牌一貫的極簡設計風格，由多種顏色飾板拼接而成的中控台，搭配黑色鋼琴烤漆，進一步提升了新車的檔次。懸浮式的中控屏幕、液晶儀表盤及撥杆式換擋機構均提升了新車的科技感。保留的部分實體按鍵和旋鈕，更提高了新車的實用操作性。上下都是平底結構的方向盤，有賽車之感。

動力部分，雪鐵龍凡爾賽C5 X全系搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率175馬力，最大扭矩250牛·米，匹配愛信8AT變速箱，NEDC百公里綜合油耗5.8L。底盤採用前麥弗遜獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架，並全系標配PHC自適應液壓穩定系統。

配置方面，新車具備L2級智能輔助駕駛的能力，並搭載高通芯片C-Connect車載娛樂信息系統，並支持語音識別、L2.5C-Pilot、彩色3D抬頭顯示eHUD等功能。除此之外，還有OTA在線升級、智能ADML無鑰匙進入及啓動、手機映射等實用科技，更符合潮流需求。而倒車影像、定速巡航等智能駕控輔助，更好地保障了駕乘安全，營造出智慧出行新生態。

作為一台14萬出頭的B級車，雪鐵龍凡爾賽C5 X以時尚運動的設計風格、豐富到位的各項配置必然會對國內家用車消費市場造成極大衝擊，有意向的朋友可以重點關注。