楠木軒

實拍RAV4榮放雙擎,搭載2.5L+四驅,油耗低,保值率較高

由 公西成化 發佈於 綜合

豐田汽車素有“開不壞的豐田”的稱號,所以在全球都取得了非常不錯的成績。在國內也以其高質量、高性價比、高保值率、省油、故障率低等而備受追捧,特別是在南方。當下,SUV車型市場最為競爭激烈,可以説是硝煙四起、百花齊放,新品牌、新車型、高低不同價位的車型比比皆是。但一款來自豐田旗下的緊湊級SUV—— RAV4榮放,卻始終能夠做到一枝獨秀,穩步增長,實屬難得。

豐田RAV4榮放,定位於緊湊級SUV,在當下各大廠商大舉向年輕化、運動化進軍的潮流下,一直堅持了硬派SUV的風格,倒也成了SUV車型中的一股清流。我想也正是如此,才讓榮放與漢蘭達一起扛起了豐田SUV市場的大旗。一輛緊湊級SUV市場的常青樹,搭載上獨步天下的豐田雙擎黑科技動力技術,會帶來怎樣的效果?那麼我們今天靜態體驗一下RAV4榮放雙擎版車型。

定位於緊湊級SUV的全新RAV4榮放雙擎外觀設計得很硬朗。不同於當下各個品牌廠商打造年輕化、運動化的潮流,外觀採用了家族化的前臉設計、稜角明顯的肌肉線條設計語言、方形輪拱等等設計元素,打造出硬朗且帶點粗獷感的外觀。在時下流行年輕化、運動化的大潮流下,倒也是一種與眾不同且具有懷舊風格的經典設計,也能讓人眼前一亮,讓人記憶深刻。

新車車身簡潔線條的修飾,讓整個車身顯得很修長。新車長×寬×高分別為4600×1855×1680mm,軸距達到了2690mm,在出色的車身線條的襯托下,整個車身顯得非常硬朗、魁梧,同時也顯得很有動感。車尾看起來比較方正,橫向線條元素豐富,層次感非常強,營造出結實穩重的風格。還有就是18英寸鋁合金輪轂,採用了五輻式花紋設計,亮黑色配色更凸顯出車型的運動感。

在我看來,全新RAV4榮放雙擎的內飾整體設計風格與外觀一樣,顯得比較硬朗、粗獷。在粗獷的風格下,細節的營造上又做得特別細緻,如車內大面積的軟皮革包裹、懸浮式10.1英寸中控大屏、7英寸液晶儀表盤、舒適座椅、豐富的儲物空間等等細節,於車內做到了高檔感、實用性能兼顧。

新車動力系統最大的特點便是非插電式油電混合動力系統,發動機配置的是一台2.5L+L4自然吸氣發動機,最大馬力178PS,最大功率131kW,最大扭矩221N.m。新車配置了兩台電機,可以看到所有電纜線都做了很好的防護。前電機最大功率88kW,最大扭矩202N.m,後電機最大功率40kW,最大扭矩121N.m,電動機總功率128kW,最大馬力174PS。雙擎系統還保證了經濟的油耗,官方實測油耗能做到5.8L/100公里,足以説明這輛配備了2.5L自然吸氣發動機的SUV車型的油耗實力。

以豐田的口碑和實力,雙擎RAV4榮放表現得很強勁,但在這輛車上也還存在着一些短板,如中控系統的智能化程度、純電狀況的續航里程、不能上綠牌等等。但我覺得整體上來説,以豐田雙擎技術的加持,保證了充足的動力特性,也可以享受到超低的油耗,節省了用車成本。還有就是新能源車型已是大勢所趨,豐田的雙擎系統有着非常不俗的省油實力。在現階段,這種非插電式混合動力車型,解決了車主朋友需要建充電樁的麻煩和緊急尋找充電樁充電的尷尬,也解決了新能源車型冬季電力不耐用的煩惱,讓用車變得不會有所焦慮。

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