德爾塔毒株來勢洶洶
“外防輸入”挑戰大增
車站 列車
機場 快遞小哥
……
交通運輸疫情防控
不斷加碼！
8月4日下午，國務院聯防聯控機制在京舉行新聞發佈會，交通運輸部、移民局、民航局、郵政局、國鐵集團等相關負責人介紹了進一步加強疫情防控有關情況。
發佈會現場。梁熙明 攝
就在發佈會結束不久，交通運輸部發布公告，決定自8月4日24時起，此前在道路和水路客運站、客運聯網售票平台等渠道已購買道路、水路客運班線客票的旅客，自願改變行程需退票的，售票單位應當予以免費辦理，購買人身意外傷害保險的一同辦理。各地根據疫情防控需要暫停本地道路、水路客運班線發班的，應當及時向社會公佈。自公佈之日起，此前旅客已購買客票的，售票單位也應當免費辦理退票，購買人身意外傷害保險的一同辦理。
01
公路水運口岸
疫情防控嚴格閉環
“外防輸入”工作壓力持續增大，交通運輸部運輸服務司副司長李華強介紹，交通運輸部門在公路、水運口岸出入境運輸環節，重點採取了以下疫情防控舉措
及時修訂技術指南。對公路、水路進口冷鏈食品物流、港口及其一線人員、船舶船員等領域的疫情防控指南，進行了再修訂再完善，細化實化了工作措施和防控要求。
嚴格實施閉環管理。指導各地對國際道路貨運車輛駕駛員、登臨國際航行船舶作業人員、引航員、進口冷鏈貨物裝卸員等一線崗位，採取人員相對固定、輪班制度、集中住宿等舉措，避免其與家庭和社區人員接觸。嚴格出入境交通工具的檢疫、貨物的消殺、垃圾的處置等環節的隱患排查。
強化高風險崗位管理。指導各地加大公路、水運口岸出入境運輸一線人員核酸檢測頻次、頻率。嚴控境內、外人員接觸，對於來自疫情嚴重國家和地區的船舶船員，嚴格靠港管理和船員換班管理。
從嚴落實熔斷舉措。嚴格實施港口熔斷措施，截至8月3日，已執行4次熔斷，累計暫停18家航運公司、438艘船舶的外籍船員在境內港口換班。
02
交通場站和交通工具
全力防範疫情外溢
德爾塔變異毒株的傳染性更強，針對交通場站和交通工具等聚集性場所，交通運輸部指導各地
嚴格實施客運管控，全力防範疫情外溢。指導涉疫地區，及時關閉進出中高風險地區所在區縣的道路客運服務，暫停中高風險地區所在城市的跨城公交、出租車、順風車業務，對途經中高風險地區的公交和軌道交通線路實施甩站、跨站運行。
持續完善防控指南，落細疫情防控要求。進一步細化入境轉運環節人員防護要求，對從業人員要求固定崗位、禁止交叉作業。第四版《國內遊輪常態化疫情防控指南》即將發佈。
組織開展明察暗訪，落實常態化防控舉措。督促運輸經營者進一步落實防控舉措，嚴格做好貨運場站、車輛、裝卸機械的消殺及信息登記等工作。對於從事進口冷鏈物流的運輸經營者，不得承運無法提供進貨來源的進口冷鏈食品。
03
國際物流主要通道
總體運行順暢
李華強介紹，為統籌做好疫情防控和保障國際物流供應鏈穩定暢通
強化應急物資運輸保障。交通管控與運輸保障專班24小時值班值守，已協調解決1000餘項具體問題。同時，指導各地強化應急物資運力調度，合理佈局中轉調運站。
確保疫苗運輸安全高效。對疫苗運輸車輛持續實行免收通行費、優先便捷通行等政策，已累計生成2萬多筆疫苗貨物運輸調運單，保障了500多萬件疫苗製劑的安全高效運輸。
保障國際物流穩定暢通。在公路、水運口岸實行甩掛、吊裝、換裝等舉措，提升國際貨運服務能力。今年上半年，各主要班輪公司投入中國大陸主要航線的艙位數量大幅增長，國際物流主要通道總體運行順暢。
04
加強機場外包人員管理
民航局飛行標準司副司長韓光祖表示，針對南京祿口國際機場聚集性疫情暴露出的薄弱環節，民航局已採取多項措施→民航局分析南京祿口機場疫情原因，將採取更嚴厲熔斷措施。近期出台的《關於進一步加強國際機場疫情防控工作的指導意見》，明確
切實做好日常健康監測。對直接從事國際旅客、進口貨物和航空器相關服務和保障的一線工作人員，如機場保潔、搬運、轉運、地服等人員，嚴格每日健康監測制度，有異常情況隨時上報。
嚴格落實一線工作人員防護裝備標準。充分考慮不同季節疫情防控特點，科學合理為一線工作人員配足配齊個人防護裝備，對需要直接登臨航空器或與航空器外表面直接接觸的人員，和與入境人員、貨物有接觸的人員，嚴格執行個人防護要求。
從嚴落實從事國際業務一線工作人員的閉環管理。採取一定工作週期的輪班制，工作期間集中住宿、封閉管理。工作地和居住地點對點轉運。嚴格閉環管理，指定專用通勤車輛，工作期間避免與家庭成員和社區普通人員接觸，且工作期間不得從事國內業務保障，避免交叉作業。
05
與確診者同乘火車
大數據可快速追查
高鐵、動車上人員流動性大，中國國家鐵路集團有限公司勞衞部副主任伍世平介紹，近期鐵路部門重點採取了以下防控措施
全國火車站嚴格執行屬地政府的疫情防控要求，堅決杜絕不符合出行要求的人員進站上車。
按照首都疫情防控要求，暫停發售南京、鄭州等中高風險地區進京列車的車票。
推出免費退票措施，引導旅客合理安排行程，減少人員流動，降低疫情傳播的風險。
繼續加強站車防控，強化站車消毒通風，保持安全距離，引導旅客全程佩戴口罩。在列車上設置隔離席位，加強應急處置。
強化鐵路保潔作業管理，嚴格作業標準和工作流程，防止交叉混崗作業。
對鐵路關鍵崗位、主要工種人員，採取必要的、管用的防控措施。
伍世平表示，如果在列車上發現了陽性感染者，針對涉疫人員的乘車情況，鐵路部門可運用旅客大數據信息系統，快速查詢相關旅客信息，第一時間將信息提供給地方防控部門，開展涉疫人員追蹤調查。
06
快遞小哥重點防控
國家郵政局市場監管司副司長邊作棟介紹，穿梭在城市中的快遞小哥羣體數量大，每天接觸的用户多，疫情防控非常重要，國家郵政局對此進行了周密部署
快遞從業人員要嚴格執行“戴口罩”“勤洗手”“測體温”“不聚集”“一米線”等基本的健康防控措施。充分應用智能快件箱等無接觸設施投遞快件。
郵政快遞的營業場所、處理場所和運輸工具應按地方政府要求，分區分級定期做好消毒等相關工作。企業應做好疫情防控裝備的採購、配置和儲備。
全力推進快遞從業人員的疫苗接種工作。上半年，全行業疫苗接種率已經超過了90%。
組織做好核酸檢測。處理進口冷鏈相關的從業人員，要定期全員做核酸檢測。發生疫情的地區，快遞小哥羣體要優先進行核酸檢測和疫情排查。
來源:中國交通報