自動擋D檔走天下錯！這幾種錯誤的駕駛方式，發動機遲早要大修！

很多車主都是第一次接觸自動擋車型，沒有啥駕駛經驗，聽老司機説駕駛自動擋，只要掛D檔踩油門就可以走天下。自動擋D檔走天下？錯！這幾種錯誤的駕駛方式，發動機遲早要大修

只踩油門不換擋

現在很多年輕的消費者買車，都比較傾向於自動擋車型，自動擋車型操作輕鬆，安全性能好，銷量也大大的超過手動擋。

很多車主都是第一次接觸自動擋車型，沒有啥駕駛經驗，聽老司機説駕駛自動擋，只要掛D檔踩油門就可以走天下。

其實這種操作方式是不對的，只顧轟油門只會增加車子的油耗，並不能提升動力。比如超車、上坡的時候，就需要掛S檔，車子的動力更強勁，還能省油。

空檔滑行

很多司機在日常的駕駛中，為了讓車子更省油，遇到下坡路段就掛空檔滑行，以為這樣就能省油。但事實卻相反，空檔滑行遇到緊急情況，需要剎車的話就無法及時制止車子，還會造成發動機的損傷。

未停穩就掛R檔

停車的時候，很多司機車子沒有停穩，就急急忙忙的掛R檔，這樣就會對變速箱齒輪造成損傷。正確的做法，應該是踩剎車讓車子停穩，再掛R檔倒車入庫。

隨意拖車

開車出去玩，有時候車子發生故障啓動不了，就需要拖車了。自動擋車型跟手動擋車型不一樣，不能直接就拖車，拖車的時候，一定要掛空檔，或者把驅動輪抬起拖行，相反則毀發動機。