自從建設了高速公路，我們大家的出行也就更方便了，現在我們國家高速公路建設的總里程已經接近15萬公里了，可以説是貫穿大江南北，即便是再遠的距離，一旦上了高速很快的就達到目的地了，也正是因為高速公路的便利，所以説現在高速上的車輛是越來越多，不過不知道大家有沒有發現，在高速上很少會見到跑車，這是為什麼呢？按理説，跑車更適合在高速上行駛，但在高速上卻基本上見不到跑車，為什麼高速上很少見到跑車？法拉利車主：車給你，你跑一圈試試！
相信很多人都有這種疑問，一位法拉利車主説出了實情，之所以在高速上見不到跑車，其實原因有很多，如果説把車借給你跑一圈你就知道了，首先就是因為油耗的原因，跑車的油耗都非常高，基本上都二三十個油，而且跑車的油箱都不是很大，一箱油跑不到一百公里就沒了，高速上的加油站也很少，油耗盡了有時候也找不到加油站，跑高速的話很容易出現半路沒油的情況，所以一般情況下沒人在高速上開跑車，如果真的需要，那麼車主就算是找一輛拖車也不會自己去開。
其次就是駕乘舒適度的原因，跑車設計的非常低，車內空間也非常小，人坐在裏面會覺得非常擠，而且跑車和普通的私家車不一樣，它的懸掛也比較硬，輪胎也非常薄，所以減震效果很差，另外跑車的方向盤也很重，所以開起來非常吃力，平時開一會整個身體都會很累，更別説在高速上一開幾個小時了，下車的時候整個身體都麻木了，跑車的車主可不願受這個罪，所以説在高速上見不到跑車也很正常。
最後和汽車的保值率也有很大的關係，跑車的價格非常昂貴，少則幾百萬，多則幾千萬，跑車的保值率很低，而且這和行駛里程有着直接的關係，行駛的里程越多，轉手的價格就會越便宜，像法拉利這種跑車，行駛一千公里就會折損幾十萬，折損的錢甚至可以購買一輛B級車了，所以説沒人捨得在高速上開跑車，畢竟車主的錢也不是大風颳來的。
當然了，這和高速的限速也有一定的關係，跑車的性能非常強，輕輕一踩油門可能就超速了，很容易就會被交警攔下來，真正適合跑車的並不是高速，而是專門的賽道，在賽道中才能發揮出跑車的真正實力，正是因為這些原因，所以説在高速上才很少會見到跑車，如果説把車借給你，那麼你敢去高速跑一圈嗎？
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