疫情下的北京，“保供”成為關鍵詞。尤其是封控區、防控區內的物資保障，成為維持居民正常生活的重中之重。
配送小哥們，成為其中不可或缺的一份力量。面對如此嚴峻的疫情形勢，在配送困難、運力不夠的情況下，他們一直堅守在崗位上，成為給消費者帶來希望的“逆行者”。 本期《青春派》將聚焦這一羣體，我們分別採訪了來自美團、盒馬、京東的三位保供“逆行者”，講述他們各自在平凡崗位上，為抗擊疫情做出的貢獻。
北京青年報記者瞭解到，目前，京東、美團、盒馬等企業加大保供力度，儲備必需品為平日10倍左右，並保障封管控區物資配送當日達。疫情之下，不能再和往常一樣，直接敲敲門，把貨品交到顧客手上了，那要怎麼配送？這些小哥們“各顯神通”：比如盒馬配送員冶城強，在柵欄外託舉貨品，為珠江帝景封控區的居民遞送物資；比如京東華冠的95後小夥任國中，推遲備婚，進入全閉環為房山45萬居民配送米麪糧油等必需品；比如美團騎手王曉斌，義務每週為老人送餐、為大白送愛心餐，不圖回報，只為讓他們安心。
保供
推遲備婚 他進入全閉環日揀貨百單
為保障北京房山區民生物資供應，京東華冠當地2000名員工組成保供突擊隊，其中400名員工進入閉環，實施全流程封閉作業，保障45萬封控居民的物資供應。今年26歲的任國中加入了閉環作業，負責貨品分揀工作。任國中告訴北京青年報記者，每天貨品分揀量上百單，因為有大量的飲用水和米麪糧油，很多訂單重量有40斤，為了支持物資保供工作，還暫停備婚與未婚妻一起進入閉環。
第一時間加入保供隊伍
26歲的任國中是名副其實的95後，是公司少有的青年骨幹。任國中告訴北青報記者，他從小就喜歡這份工作，家裏也有超市方面的工作經驗，所以一畢業就做了物資採購的工作。
面對房山突如其來的疫情，任國中第一時間加入保供物資的隊伍，他説：“我比較年輕，精力、體力都要更好一點，能夠更高效率地完成工作，也希望能成為其他青年人的榜樣。”
20多天來任國中投身保供一線，參與物資調配等作業。截至5月12日，任國中所在的閉環團隊已經為房山15個鄉鎮街道、20萬住户、45萬居民連續保障20天，調配保障民生物資3000噸，共計 22.73萬單民生必需品，任國中告訴北青報記者，“團隊不管男女，大家的心都在一塊，都為了能做好這項任務，大家的想法都是積極向上的，這是一種工作的滿足感和自豪感。”
推遲備婚與未婚妻齊抗疫
值得一提的是，6月11日本應是任國中的婚期，原本最近幾天他應當和未婚妻一起籌劃婚禮、分發請柬，然而由於北京房山封管控情況，打破了既定節奏。為了支持疫情防控工作，任國中第一時間加入了閉環。
“我是房山人，希望在當前形勢下為自己的家鄉貢獻自己的一份力量。”
同在華冠工作的未婚妻對任國中的選擇表示了支持，並表示自己也會在自己的崗位上好好工作，等待疫情結束，保供工作順利完成。對於未婚妻的理解，任國中有些感動，也覺得內疚。任國中告訴北青報記者，雖然兩人都在華冠工作，但是工作崗位不一樣。尤其是保供工作期間，任國中和身邊的同事是需要跟隨公司統一管理，集中住宿，隨時響應工作調配的，而未婚妻的崗位做得更多的是物流單據的一些工作。在這期間，雖然都在一個物流園區，偶爾能見個面，但也説不上什麼話，談及此事，任國中有些愧疚，他説：“希望疫情結束之後能給她一個浪漫的婚禮。”
對青年擔當有了更多認知
原本做採購工作的任國中這段時間學會開物流揀單平移車、學會了“拉地牛”，接觸了更多工作流程，也遇到過很多不同的狀況。每天工作繁重，任國中説在閉環工作，實行兩班倒。他們住在工作的前置倉裏，無論是對工作還是生活都是巨大的考驗。
當北青報記者問到在閉環工作中令他最感動的事情時，任國中告訴北青報記者，他所在團隊有一個95後的小姑娘，在工作的時候被大貨箱砸了一下，“她疼得都哭出來了。”但是在經過傷口處理包紮後第二天又回到了工作崗位上做自己力所能及的事情。任國中説，從來沒想過他們這羣95後的年輕人也能擔負起社會的責任，工作遇到困難但總能得到解決，在閉環工作的20多天裏也讓任國中對年輕人承擔的責任有了更多認知。
問及後續計劃，任國中説：“在閉環工作中學到了很多技能也積累了很多經驗，會將這些學到的知識應用到以後的工作中。”
讓任國中感到驕傲的是，在所有人的努力下，沒有出現物資緊張的情況，確保了房山各街道村鎮社區居民的生活保障，“也會有覺得累的時候，但想到我們正在完成的每一次揀單，都是在保障一個家庭的日常需要，那種成就感和滿足感都是支撐我繼續幹活的信念。”
文/本報記者 温婧
實習記者 王思琦
配送
爬柵欄送貨被留影 他卻説這是最普通的一單
1994年出生的冶城強是盒馬海淀區大郊亭站的配送員，在疫情封控期間，他一個人就累計為處在封控區的居民送出物資3000餘單。他所在團隊也通過加大備貨量、延長配送時間及預約集單等多種方式，盡全力保障封控區人民的物資安全。冶城強説，堅守崗位是“心理的使命感和責任感”使然。
街坊的一句謝謝
“讓我充滿幹勁”
冶城強是來自青海化隆的一位農民。兩年多前，他來北京闖蕩。經朋友介紹加入了盒馬，經過相關培訓後，冶城強成為了盒馬的一名配送員。
在疫情期間，冶城強每天的配送單量從四五十單到現在的一百多單，工作量驟然增加。他説：“以前一個訂單可能只有三五件，現在一個訂單甚至能裝三箱，以前一趟能送好幾單，現在一個訂單就要裝滿一車。”在之前日常的物資配送過程中，需要配送員一箱一箱地將物資送上樓，冶城強回憶説，最多一次送了六箱物資。
他説，在工作中最讓自己感到温暖的，是來自街坊們的善意：“有一次送貨，一位大叔在收貨時還特意給我塞了些零食，對我説‘辛苦了’，當時心裏非常暖，有的時候只需要一句謝謝就能讓我充滿幹勁地幹一整天！”冶城強告訴北青報記者。
爬上柵欄遞送物資
客户感動發朋友圈
前不久，因為突如其來的疫情，位於朝陽區的珠江帝景B區被封控，住户吳女士告訴北青報記者，當天因為小區被封控，大家都在網上搶購物資，自己常常光顧的生鮮超市因為疫情封控不在配送範圍。她發現，盒馬還能下單，並且下單後馬上就被接單，這才讓自己放下心來。因為小區被封控，配送員不能進入小區，只能隔着小區大柵欄門把物資遞進來。吳女士來到北門，看到給她送貨的盒馬配送員就爬在高高的柵欄上，幫助她遞送一大包一大包的貨物進來。
“看到那一幕我就特別感動，因為那會兒物業也都下班了，沒法幫我們收快遞了。但是我們沒辦法，一家人的生活物資還是眼前最打緊的事。這位小哥讓我原本恐慌的心平復下來了。”吳女士説。
回到家裏，吳女士特意發朋友圈對這位配送員表示感謝。“讓我不得不碼了這些字的是盒馬的外送員……一個盒馬外送員正爬上高高的柵欄門給業主往裏面遞進來大袋大袋的包裹，他遞進來的不僅是鄰居們賴以生存的口糧和必需品，更是一份温暖與踏實！俗話説‘患難識人，泥濘識馬’。生活在北京這個城市，我們戰勝疫情的信心與決心，不光是政府帶給我們的，也是身邊那些平凡人帶給我們的！”
給吳女士配送的正是盒馬的配送員冶城強，當北青報記者根據吳女士的朋友圈找到他時，冶城強表示他已經不記得這件事了，這就是他日常生活中最普通的一單。
配送速度越快
客户就越早放心
因為自己所在的站點在封控區，大郊亭站點自那之後就更忙了，冶城強告訴北青報記者，自己所在的團隊已經連續工作近一個月，團隊每天7點半就要開始配送，基本要工作到每天晚上11點才能結束。單個騎手工作一上午就能送40多單，為了保障封控區居民的物資安全，他們會盡量做到當日達。冶城強説有的客户一單一輛電瓶車都放不下，他就會多跑幾趟，儘早把物資給客户送過去，“配送速度越快客户就能越早放心。”
由於線上訂單量持續升高，配送運力遭遇不小的挑戰。近幾天，盒馬北京門店開始多方組織人員，補充配送員隊伍，對於部分需求量較大的臨時管控小區，也開始採用效率更高的集單配送服務，訂單商品半日達。同時，百餘輛大容量配送車臨時上崗，單次訂單配送量升到以前的5倍。這些“重火力”大多也集中於臨時管控的小區，以保障封控小區物資安全。
雖然工作繁忙，但是冶城強卻慶幸自己能在大郊亭站點工作，能為對抗疫情貢獻自己的一份力量，冶城強説：“能在大郊亭盒馬店工作，我感到非常自豪驕傲。用我的微薄之力給老百姓解決燃眉之急是我的責任和使命，雖然苦，但我樂在其中。”
文/本報記者 温婧
實習記者 王思琦
服務
駐守物流分區 他仍覺得自己做得還不夠
王曉斌是海淀區的一名美團跑腿騎手。他還是甘家口街道美團志願服務隊“甘小美”的隊長，每週都給社區裏的老年人送菜、陪他們聊天。今年4月28日開始，甘家口街道相繼出現新冠確診病例，王曉斌第一時間響應美團對黨員騎手的號召，報名參加疫情防控的保供服務隊伍。
駐守物流分區第一道防線
4月28日，甘家口街道出現確診病例，隨即有居民樓被劃為臨時管控區。當天，王曉斌就加入了保供服務隊伍，來到白堆子社區，為管控中的居民保障物流。
在白堆子社區，快遞、外賣都不能送進社區內，甚至不能送到社區門口，而是從內到外劃分為三個區域：外界區、緩衝區、社區內。所有送到社區內的快遞、外賣，都先由王曉斌這樣的志願者簽收，經消殺分揀後再傳送到管控區內。王曉斌表示：“這樣做一方面能提高效率，幾號樓在哪個方向我都清楚，我們分揀後能很快幫居民送去；另一方面主要也是儘可能地讓其他騎手、快遞小哥遠離管控區，減少他們的彈窗風險。”
王曉斌向北青報記者回憶，就在接受採訪的幾天前，他在志願工作中曾遇到一位50多歲的騎手大哥。當時王曉斌駐守在社區外的第一道防線——外界區，看到大哥就問：“大哥，你這東西往哪送？你跟我説，我做個標記。”大哥感到不解，王曉斌向他解釋了社區物流的分區，並告訴他這是為了讓騎手們離管控區遠一些。聽後，大哥很是感動地説：“你們為了讓我們離得遠一點，頂着風險來做志願者，我心裏真的太感動了。”
他和他的電動車“一直在路上”
在日常中，王曉斌作為一名外賣騎手，每天早上10點半就開始上班，晚上8點半才下班。為了多給用户送上物資，他有時工作時長會超過10小時。
在這種工作狀態下，王曉斌一般每天接50份左右的外賣訂單。最近受疫情影響，每天的訂單量可達70份。“我們騎手會有數據顯示配送的距離，但這只是商家到客户之間的距離，不算騎手到商家取餐所跑的距離，這麼算下來每天也有100多公里了。”
除了下班後的休息時間外，王曉斌和他的電動車幾乎一直在路上。工作中接不到單的間隙，他會趴在電動車上眯一會兒，不過，經常是“剛覺得有一點睡意了，咔，給你來個單子。”
跑單間隙給老人送菜送藥
除外賣騎手身份之外，王曉斌還有一個身份——甘家口街道美團志願服務隊隊長。去年12月，甘家口街道和美團共同推出“甘美誼家”新就業羣體社會治理項目，十餘名騎手組成了“甘小美”美團志願服務隊，常態化地參與社區助老敬老、社會治安等志願服務。
由王曉斌帶頭，“甘小美”服務隊每週二都給社區內的老年人送菜，平時跑單間隙也會去陪老人聊天、給他們送藥、打掃樓道衞生等。
半年多的相處，王曉斌和一些老人已經相當熟絡。“他們見到我也像見到自家兒子一樣。”王曉斌説，“比如方阿姨家，他們老兩口特別熱情，我每次去了他們都留我坐下來嘮嗑。”
即使跑單、志願服務幾乎填滿了生活空間，王曉斌仍覺得自己做得還不夠。“我是一名黨員，在國家、社會需要我的時候，我就應該第一時間站出來。雖然我出不了多大的力量，但我得儘自己的能力去做我所做的事情。”最初去管控區做志願者的時候，有人勸他，認為風險太大，對於這些聲音，王曉斌説：“我不管這些，我只要盡力去做就行了，只要能為國家分擔。我覺得現在做得還是不夠。”
文/本報記者 温婧 實習記者 辜曉曉
本版統籌/湯正宇