由中國承建的菲律賓桑格利機場，對兩國關係的發展注入新動力

    近日，據媒體報道，由中國承建的菲律賓桑格利機場一期工程取得重大成果，一座嶄新的海上機場誕生後，網友紛紛點贊，菲律賓終於倒向東方，話音剛落，美國白宮就指責菲律賓：這是一種背叛，對此有專家表示，桑格利機場對中菲兩國關係的發展注入了新動力，美國人的指責或干預終將是徒勞。

    桑格利機場原為菲律賓馬尼拉灣東南端甲米地省的空軍基地，佔地面積1500多公頃，它的改建工程由中國交通建設股份有限公司聯袂菲律賓鉅商陳永栽旗下宏亞公司包攬，計劃總投資100億美元，一期工程投入了40億美元，按照規劃，將用6到8年時間完成機場的建設，待三期項目完工之後，桑格利國際機場每年可以運輸1.3億乘客的航班，屆時將取代馬尼拉國際機場，成為成菲律賓的國際門户，而且桑格利機場擁有很多跑道，還可以承擔菲律賓海軍和空軍的使用。

    因為馬尼拉國際機場由於基礎設施不健全等眾多因素，被國際評為最差的機場之一，嚴重影響到了菲律賓的的經濟發展和國際形象，所以該國急需改變這一事實，而且馬尼拉機場所處的地理位置也非常不好，在今年年初，距馬尼拉約90公里的塔阿爾火山突發劇烈活動，火山灰柱高度超過1000米，飄散的火山灰對菲首都馬尼拉國際機場產生嚴重影響，迫使所有航班暫停起降，另外該機場的管理也非常不健全，近十幾年來，已經發生了多起敲詐勒索時間，最為嚴重的是2003年，竟然讓武裝分子佔領了塔台，因此淪為亞太地區高危險機場之一。

    目前，桑格利機場項目是中菲兩國最大的經濟合作項目，項目完成之後，可以有效帶動菲律賓國內經濟的發展，但是菲律賓國內親美派居然聽從白宮的建議，不顧其本國的利益，竟然要求暫停該項目的建設，但杜特爾特做出了堅定的選擇，因為從疫情爆發以來，菲律賓的經濟遭到了巨大的破壞，失業率高達百分之四十六，創下了歷史的記錄，在這個節骨眼上，停建一個百億的項目工程，意味着將又增添大量失業者，而且當前的美國除了給空頭支票外，什麼也給不了，這一點杜特爾特心知肚明。

    因此，杜特爾特堅定不移地同中國合作，只有這樣，才能擺脱經濟上的困境，因為在全球整體經濟下滑的趨勢下，中國不但穩重了經濟，而且還創造了百分之三點二的增長，在這一點上，菲律賓沒有任何理由持懷疑態度，所以不論白宮如何指責它的這個盟友，都無濟於事，畢竟在國家利益面前，是沒有任何友誼可言。

    總的來説，自二戰之後，美國通過馬歇爾計劃，亞洲扶持計劃，籠絡併成功控制了眾多國家，但隨着美國經濟的衰落，這些被約束在強權和條約框架內的盟友一定會挨個同美國劃清界限。