第300萬輛吉利帝豪下線 詮釋中國轎車奮鬥史
【太平洋汽車網 新車頻道】10月20日,第300萬輛帝豪在台州的吉利臨海工廠下線。帝豪家族的300萬輛覆蓋整個帝豪家族,包括帝豪、帝豪GL、帝豪GS(詢底價|查參配)(含新能源車型),其中轎車銷量佔80%以上。11年300萬輛,帝豪詮釋了中國轎車的奮鬥史。
從2009年8月第一款帝豪EC7的誕生至現在,帝豪已走過11個年頭。帝豪實現銷量第一個100萬輛,僅用了不到7年的時間。而這一戰績,捷達用了15年,雅閣、帕薩特用了10年,本土品牌的夏利用了18年。
吉利深知帝豪家族的重要性,由單一車型發展為包括帝豪GS、帝豪GL、帝豪及帝豪EV等在內的家族式產品矩陣,覆蓋了緊湊型轎車、跨界SUV、新能源等多個細分市場。
面對合資車的圍剿,帝豪一年一小改,三年一大改,始終保持強大的產品力令其脱穎而出。令人歎服的是,從100萬輛到300萬輛,帝豪家族僅用了4年便已實現。
在不久前公佈的9月銷量中,吉利汽車銷量突破十萬大關,達到126365輛,同比增長11%,環比增長也達到11%,從這一成績表現上來看,吉利9月再次迎來了全面增長,而貢獻最大的當屬帝豪家族,銷量達到28936輛。今年前9個月,帝豪家族累銷231941輛,佔比吉利汽車前9個月總銷量的26%。中國品牌在轎車市場並不佔優勢,帝豪在轎車領域的突破非常難能可貴。(圖/文/攝:太平洋汽車網 謝鵬)