楠木軒

40-50萬的車算豪車嗎?K哥推薦這幾輛“豪車”!

由 秋長紅 發佈於 綜合

先問各位一個問題 ——

你認為什麼樣的車才算豪車?或者説,價格要高於多少萬才能達到你心目中對豪車的定義呢?

是30萬?50萬?100萬?

雖説直接用價格來衡量並不準確,但大多數情況下,K哥的答案是40萬。

原因很簡單,就拿豪華品牌來説,排除掉入門車型就OK了。因為這些入門車型無論如何都會被扣一頂“沒錢還買豪車”的帽子,關鍵是你還不能跟人解釋。。。

這麼差的體驗,怎麼能算是豪車呢?

所以今天這一期40-50萬的車型推薦,應該能給那些想買“真·豪車”的朋友一點參考。

説實話,這個價位,選到最後還是那麼幾台德國車。

要麼E級、5系、A6,要麼GLC、X3、Q5。。。要知道,大多數其他品牌的車,銷量常年只有它們的零頭。

先説SUV吧,GLC、X3、Q5這三個裏面K哥一個都不選。

這幾年SUV市場大熱,讓德國人嚐到了甜頭,產品也是越來越迎合國內消費者的胃口,這是好事。

但相比它們的前輩,GLK、老X3以及老Q5,這三款老車的“德味”比新車正宗得多,尤其是行駛層面,高級感會更明顯一些。反觀現在的新車,一個比一個油膩。。。

既然“轉型”了,那就沒必要選它們了。(K哥後面還有更好的)

再説轎車,E級、5系、A6,其實這三個都是可以選的,各有各的優劣。但如果你實在不會選,那就奧迪吧,中庸是中庸了一點,但你能用同樣的價格買到一台3.0T V6,這不香麼?!

講道理,K哥這麼選,完全是看在六缸機的份上。

因為上個月,E級和5系剛剛完成了中期改款。雖然新E級醜了點,新5系也只能説馬馬虎虎,但總的來説,那兩款新車的產品力終究是領先A6半代的。

普通A6本身並沒有什麼突出的點,外觀依舊很老成,內飾不及奔馳好看,也不及寶馬好用。。。行駛質感也談不上多豪華。

但3.0T V6發動機一上,奧迪就贏在起跑線上了。

六缸機的動力儲備、聽覺享受、平順程度。。。每一分、每一秒都在向外宣告一台豪華車應該具備的氣質。

奔馳寶馬再好,六缸這兩個字總能幫你挽回尊嚴,就是這麼簡單粗暴。

是不是滿足感爆棚?!

老實説,北京奔馳新款E級轎車,K哥是推薦的。

特別是現在,就現在!路上還見不到實車的時候,你買一台最新款E級,可以讓這車的價值最大化!

美醜不説,奔馳標 + 最新的款式 = 你有錢!

奔馳E級是不可能栽跟頭的,這話可能很多人不愛聽,但你想,奔馳就這麼三台主流轎車,哪有那麼多人買得起S級?C級又撐不起氣場。。。所以E級的市場比你想象的大得多,這個肯定不用你操心。

K哥推薦它,完全是看在品牌上,因為確實會有人需要這樣一個外在的、能給你加分的東西。

這一點,寶馬和奧迪還是不夠到位。

50萬的預算,現在能買到一台新款E300 L,2.0T發動機,但這在奔馳車標面前不是那麼重要。

不過話説回來,K哥在這裏強行安利了一波奔馳E級,也是為難大家了,畢竟這顏值,連我都還沒完全適應。。。

假如你也無法接受,同樣的預算,奔馳E級轎跑會是更完美的選擇。

現款E級轎跑國內還沒改款,所以顏值這塊你肯定不用擔心,無論前臉還是車身線條,能將優雅和運動如此完美結合的,也只有奔馳了。

最驚豔的還是E級轎跑的內飾,尤其是遊艇藍搭配白色座椅以及淺色木紋,毫不誇張,堪比百萬級的視覺享受!

不過要注意的是,開這車最好不要穿深色牛仔褲,不然椅子可能會沒法看。。。

K哥在上文中説了,GLC、X3、Q5我一個都不選,因為有更好的。

如今德系SUV都這麼油膩了,給我一個不選普拉多的理由?

啥?你説普拉多不是豪車?品牌也不行?那你問過我那108個開普拉多的東北大哥了嗎?

普拉多簡直就是神!

40多萬的預算,現在可以買到一台車況很不錯的2016款2.7L普拉多,要動力更好一些,3.5L的也能買到,但是得花時間找,車源不多。

普拉多這個車也不需要太多介紹,基本每一代車型,也不管是哪種動力、哪種版本。。。反正皮實耐用、保值這兩點,早就寫在普拉多基因裏了。

雖然這裏K哥推薦的是二手,但你買回來很長時間不怎麼需要打理,它就是一皮糙肉厚的工具人。

所以,在城市這種環境下,是發揮不了普拉多的潛力的,頂多就是一個空間很大、視野很好、非常耐用的超級買菜車罷了。

如果你開它去一次自駕遊,你肯定會明白,這幾年下來,二手普拉多基本還是維持原價,究竟是什麼原因了。

對了,國六正式施行之後,不管哪種渠道,新的普拉多基本已經無法在國內上牌了(不排除有高人),所以,在大城市,這車基本就是二手市場那麼多還能流通。

短期內拿來玩玩的話,根本不虧一分錢。

打算長期使用並收藏的話,唯一需要注意的是,這車比你能熬多了。。。

既然聊到了二手車,K哥再推薦一台二手奔馳,這次是真正的大奔!

前期款W222代S 320 L,現在二手價格基本就在50萬左右。

全新S級真的是太醜了,K哥實在沒法説服自己,誰愛買誰買吧。我的目標是有生之年收一台老款S級。

講道理,這一代S級的外觀、內飾,絕對是S級有史以來的巔峯,堪稱“教科書式”的大型豪華車。

外觀端莊優雅、氣場強大,內飾華麗古典、精雕細琢。

尤其是這把兩幅式方向盤,它應該是近20年來K哥最喜歡的一個奔馳零件,沒有之一。

之前説奔馳只有S級能買的,這次一定?!

OK,40-50萬的車型推薦就是這些了,50萬再往上K哥應該不會繼續推出了,先説聲抱歉。

但如果你真的有這個需求的話,可以私信K哥,我會盡力為你解答的。

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