在國內汽車市場乃至全球汽車市場當中，最受市場歡迎的車顯然是轎車和SUV，畢竟這兩類車型的適用性更廣一些。相比之下，休旅車市場就顯得小眾不少了，甚至很多車迷可能都沒有聽説過休旅車這一分類。當然，休旅車在國外還是有一定知名度的，畢竟很多歐洲人在節假日的時候，都會選擇休旅車作為全家自駕遊的工具。然而在國內，休旅車就只能用“小眾”來形容了，甚至在國內能買到的國產休旅車也沒有幾款，更別提這一細分車型的銷量了。
那麼今天筆者為什麼突然想到要和大家聊聊休旅車呢？這是因為有一家自主品牌在目前休旅車市場還未完全打開的情況下，推出了一款休旅車型，這家自主品牌是新寶駿，而它所推出的休旅車，則是 新寶駿Valli。看到這或許會有人不理解，剛剛不是説了休旅車小眾、在國內銷量不高，為什麼新寶駿反倒要打造一款休旅車，難道就不怕虧損嗎？其實新寶駿還真不怕，因為它發現了休旅車市場的前景。
據統計，2019年國內的旅遊人次達到60.09億，增長8.4%，而在2020年，就算有黑天鵝事件影響，國內的旅遊人次也同樣超過60億。透過這兩個數據，也更能看出如今國內熱衷於旅遊的人有多少。與此同時，“後疫情時代”的到來，也在影響我們普通的出行習慣，讓我們在出遠門的時候下意識帶上口罩，也讓我們會更多地選擇私家車而非公共交通。所以，在這樣的大環境下，自駕遊愛好者或許會越來越多，而休旅車作為天生貼合自駕遊的車型，自然會更多地被消費者關注，有望成為國內汽車市場銷量增長的下一個風口，新寶駿在這時切入休旅車市場可謂相當正確。
而新寶駿所打造的這款休旅車Valli，其實本身的產品相當不俗，雖然説目前尺寸數據沒有公佈，但是新寶駿Valli有休旅車結構，實用性本就要比同尺寸的A級車強一些。同時，新寶駿Valli還配備了能提升實用性的配置，它的車頂上有行李箱，能起到裝載物品的作用。這個行李箱還可以被打開，轉變成一個野營帳篷，讓車主在自駕遊的過程中，有一個休息的地方。
另外，新寶駿Valli其實在命名方式上也有自己的“小心機”，它名字中的“Valli”源於英文單詞Valley山谷，中文名則叫做“嚮往”。
從字面意思來看的話，“Valli、嚮往”其實是熱愛旅行的一種詮釋，代表了車主對於美好風景的一種追求。而剛好，現在旅遊的大多數人其實都是生活在“鋼鐵森林”中的上班族，他們生活壓力大，需要通過旅遊的方式去調劑，只是迫於各方面的因素，只能在大多數的時間中被禁錮在城市當中，可謂是“想走卻不敢走”。而在這種情況下，新寶駿打造的新車反而以“嚮往”為名，無疑是大膽説出了上班族內心的想法，能引起這類消費者的共鳴，也契合了本身休旅車的特性。
總之，目前國內市場中，定位入門的休旅車很少，大多數表現不錯的休旅車都得通過平行進口的方式才能入手。在這樣的情況下，新寶駿Valli如果上市，在短期之內市場中很少會有能和它對標的車型存在。而這對於新寶駿Valli的發展生存有一定的好處，新寶駿Valli也很有可能因此開啓屬於國人的休旅車時代。當然，如果你只有家用需求，空間比轎車更大的新寶駿Valli也是一個不容錯過的選擇，因此如果你也準備買車，那麼不妨備好錢包等待新寶駿Valli。