收割錢包的新能源車：全鋁車身、大空間，還買啥比亞迪
造車新勢力和自主品牌抓準這個彎道超車的時機也推出了不少實力出色的新車型，比亞迪、吉利、奇瑞都有了新動作。奇瑞推出的旗下首款純電車型更是後來居上，絲毫不在售的熱銷純電車型弱，它就是奇瑞大螞蟻。名字聽起來有些耳熟，其實它就是去年欣賞那個是的純電動SUV螞蟻，不過為了和奇瑞之前的小螞蟻區分做了改名，直接命名為大螞蟻。一起來關注下。
首先這台新能源不同於一些傳統車企推出的油改電車型是個臨時上陣的樣子貨，這台奇瑞大螞蟻是基於正向研發的@LIFE純電平台打造從外觀設計到內部架構都是奇瑞家族旗艦級別水準。前臉部分使用了封閉式的格柵設計，搭配分體式的大燈精緻犀利。底部的護板造型厚重寬大，尺寸感更強。腳下出現了20英寸的輪圈大氣穩重，力量感十分出色。車燈內部加入了全LED光源，夜間點亮後是一台目光如炬的精緻大螞蟻。
機艙蓋部分的設計和大燈完美融合為一體，力量感更強，更簡潔大氣。側面的腰線設計動感而別緻，辨識度也很高。車尾部分加入了性感的溜背造型，看上去更符合年輕人的喜好。在車身尺寸上新車的長寬高分別為4630、1910、1655毫米，軸距為2800毫米。這個頭別説保奧迪Q5L比不過，就連漢蘭達也沒它的軸距大。個性化外觀、大空間，正對國人買車的喜好和偏愛。
從安全性能角度看，奇瑞大螞蟻依然堅持了當初小螞蟻的精雕細琢。全車使用了堅固而環保的鋁合金車身結構，86%的整車鋁合金使用量在同級別處於絕對領先。輕量化上的表現也更出色，奇瑞向來的穩紮穩打風格得到驗證。當然在三電安全方面奇瑞也分外注重，使用液冷傳熱結構、智能能量管理與熱失控抑制這三大技術進行精準控制温度，避免熱失控。
內飾部分這台大螞蟻採用的是環抱式中控佈局，層次感十分強。此外還加入了12.3英寸液晶儀表和12.3英寸的超級大連屏，科技感十分強。在高配車型上打在了L2級別的自動駕駛配置，駕乘體驗更加出色。另外它也給到了全景天窗，檔次感不俗。動力部分採用後置後驅搭載178馬力的電機，NEDC的續航里程達到了510千米。無論比顏值還是比實力比續航這台大螞蟻都秒殺對手，還看啥比亞迪?準備好錢包吧。