十年的熱愛，沃爾沃，請多指教。XC90智雅瑪瑙黑。

2021-01-13 由聊素麗發佈於綜合

最美的背影優雅的紳士

最美的背影優雅的紳士

汽車對於有些人來講，就是一個代步工具，擋風遮雨，日行千里。但對於有些人來説，就是一個具有特殊情感的載體，或承載了回憶，或覆蓋了痛點。這應該是買的第四款VOLOV了，身邊，有的人覺得我是圖厚道的價格，有的人覺得我是太惜命。熟悉我的人，都知道，我的微信號都跟VOLVO有關。我買她，是真的喜歡她。

當年的S40

陪伴三年的XC60 非常可靠

十年前我還在異國求學時，就買了一輛紅色的S40，她陪着我度過了地震後的雨夜，假期中的遠行。此後十年，我又擁有了好幾款車，但不管是VOLVO還是其他品牌，都沒有了當年那紅色S40帶來的滿足感。我相信，有不少人買VOLVO是因為聽聞VOLVO車主形象最佳，我自己也深有體會。並非極端歸類，而是即便你當初是因為厚道的價格買了VOLVO，可能也會在後期被賦予心理暗示。我每次遇到斑馬線，就會讓一下，有些行人給我點頭或招手致謝，我想，他們應該有一定概率會認為VOLVO車主素質確實高。

像一隻忠厚的大黑狗

冬日暖陽下的行者

來到奧體中心轉一圈

XC90在看來，最大的優點就是：好看，操控好。我沒有把安全放在優點裏，因為這個價位的SUV，安全性基本上都很棒，且誇沃爾沃的安全性就像誇一個英國人英語好。不知有多少人和我一樣，在XC60剛面世的時候，覺得XC60比XC90好看，但看久了，覺得還是XC90更好看。或者説，XC90很耐看。整車方正但不鋒利，虎實而不臃腫。外觀設計，即便已近十年，卻一點都不過時。內飾，平心而論不是特別滿意，當然也可能是我前後開了三款VOLVO了。至少現在，我覺得XC90內飾沒有V90和S90好看。對了，VOLVO內飾，能上皮革包裹的版本，最好上。質感提升很多，會讓你覺得彷彿不是一款車。我個人最“用了就回不去”的功能便是空氣淨化系統，每次開車，都要看一看隨車插入的空氣質量檢測器，有人説是心理作用，但事實證明，真的不是。平日裏，如果指示燈是紅色或橙色，打開內循環，過一會兒就會變成綠色。有一次，無論我怎麼開內循環，都是紅色或橙色。後來，我盲猜，空調濾芯沒裝好。結果到了店裏，果然沒裝嚴實。説明，空調濾芯對空氣的淨化效果，和空氣質量檢測燈的效果都是真實的。 XC90雖然車身尺寸很大，但第二排座椅真的不舒適，明顯是更照顧前排的SUV。若買這個車商用，還是想辦法訂榮譽版吧。其實我建議，廠家可以考慮，推出高配的五座版，加長第二排座椅的滑軌，就像埃爾法那樣，犧牲後備箱空間，富裕第二排體驗。

寬大的後視鏡，銷售顧問説是旗幟型設計，應該同級別裏面最大了

寶華韋健一定要的配置

特別超值的頂級音響

B&W音響，應該是最厚道的選裝了。我的認知裏，車載音響最頂級的三個品牌就是三個B，寶華韋健，柏林之聲，英國之寶。差不多功率的柏林之聲在保時捷裏，大概有10萬左右。但在沃爾沃裏，2萬多。如今智雅、智尊和混動都標配了，還是很超值的。但不要用藍牙連接手機聽歌，暴殄天物。除此，也特別喜歡水晶檔把和新款的輪轂，非常佩服沃爾沃的設計師，總是可以畫出恰到好處的線條。歐瑞詩是水晶裏面最好的了吧，對人體傷害最小。單就這一點，比寶馬那個捨得下本。相比很多正在加價的品牌和車型，我認為VOLVO是非常厚道的。我很反對以價格，甚至以加價來彰顯身份的消費行為。尤其是汽車這類非快消品，非耗材產品的大件兒，產品力才應該是最合理的消費導向。

質感十足寶華韋健獨有的金屬音響蓋

歐瑞詩是水晶裏面最好的了吧，對人體傷害最小

超大天窗全景

很好的視線

加裝的後排航空座椅很舒服

無框後視鏡帶指南針

雷神之錘，最愛

黑色有點顯小

最美的角度

維京之斧戰神尾燈，前後呼應，彰顯力量

當然，作為沃爾沃車主，我深知，網絡上一些論調，暫時無法反駁，如：全系四缸機，全系橫置佈局，沒有D級車。但至少我看到了，如今的沃爾沃在中國人手裏，越發強壯了。當初那台S40還是福特時代的作品，福克斯平台，操控在學寶馬3系E90，儀表盤也如出一轍，只是3系是橙色背景光，S40是綠色背景光。開久了很累，且油耗很高。但現在的S90，XC60，XC90我都買了，操控感，真的很好。當然，比不上保時捷和寶馬，但絕對比很多同價位的車型更好。記不清什麼時候，看到過一篇文章，講吉利當時對新沃爾沃的升級，第一步就是先做操控。相比大眾、福特的財大氣粗，吉利只能先做好其一，因為沃爾沃沒有辦法達到BBA的品牌溢價。先做好操控這個方向，我認為是正確的。人生何止沃爾沃。VOLVO在拉丁語中是滾滾向前，人生也應滾滾向前。下一個十年，沃爾沃，請多指教。

轉載請註明：十年的熱愛，沃爾沃，請多指教。XC90智雅瑪瑙黑。 - 楠木軒