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C6駕照利好房車!拖掛前車怎麼選?

由 閻桂榮 發佈於 綜合

近兩年的疫情讓國內旅遊業大受打擊,不過人們無處釋放的出行熱情,事實上也催生了一個旅遊新業態的發展——房車自駕旅行。

事實上,房車旅行的概念早在上世紀90年代就已經引入國內,自由自在的生活方式被無數人所向往,但社會的高速發展和忙碌的工作生活,加上國內房車生態和相關政策並不完善,讓絕大部分人對房車旅行只能望而卻步,尤其是在歐美盛行的拖掛式房車,在國內幾乎很少見到。

好消息是,今年4月1日起,《機動車駕駛證申領和使用規定》正式新增輕型牽引掛車準駕車型(C6),拖掛車式房車旅行的第一步,C6駕照終於給安排上了。那麼,拖掛房車出行都有哪些需要注意的事項?哪些車型適合作為拖掛房車前車呢?

C6的申請條件和考核內容

首先我們來看看想要獲得C6駕照需要什麼樣的條件。一是需要先取得C1或C2以上準駕車型駕駛證;二是在本記分週期和申請前最近一個記分週期內,沒有記滿12分記錄的;三是申請人員的年齡需要在20-60週歲之間,而60-70週歲年齡段的人員,在通過記憶力、判斷力、反應力等能力測試後,也可以申請增駕C6駕駛證。

值得注意的是,原來持有牽引車準駕車型駕駛證(A2),因滿60週歲或者自願降級已經註銷A2駕駛證、現在還有駕駛輕型牽引掛車需求的,可直接向車管所申請簽註C6駕照,無需再進行考試。

至於C6駕照的考核內容主要為科目二實操和科目三安全文明駕駛常識,其中科目二考試項目包括樁考、曲線行駛、直角轉彎3個項目,不同於C1或C2駕照的考核,車輛增加了拖掛車之後,需要駕駛人對車身位置、移動軌跡等有更敏感的感知判斷和操作。不過對於老司機而言,只要稍加練習,想要通過也並不困難。

拖掛式房車為什麼受歡迎?

目前國內房車種類絕大多數以自行式房車為主,但在房車文化相對成熟的歐美國家,拖掛式房車其實更受歡迎。

一方面,拖掛式房車具有更高的性價比,一般普通的B型自行式房車沒個30萬元都落不了地,而像主流的C型、T型房車動輒40萬元以上,可見絕大部分人的房車出行慾望會因此被撲滅。

相比之下,拖掛式房車結構簡單,技術要求不高,因此售價普遍親民,一般十萬左右就能入手一輛能滿足一切生活所需的拖掛,如果需求不太高,5W左右其實就能買到入門級拖掛,旅遊完全沒問題。另外保養成本和維護成本也是拖掛式房車的一大優勢。而且拖掛式房車不會佔用小客車指標。

另一方面,拖掛式房車更高的空間利用率就不用多説了,改裝的潛力也更大,居住體驗能夠更貼近平常的房子。而且,拖掛式房車可以不受限高的影響,加上更高的離地間隙,整體通過性要比自行式房車要強不少。

再有一點就是靈活性方面,雖然泊車或挪車時,尤其是在城市中,拖掛式房車確實會麻煩些,但一旦安置好拖掛車,分離開來的前車就能夠徹底解放了,通勤代步、購買補給、旅遊探索等等都更加自由。

總的來看,拖掛式房車的入門門檻更低,但卻能帶來更高的體驗感,更加適合房車旅行的深度玩家。

拖掛前車怎麼選?

雖然拖掛式房車出行看起來很美好,但這其中的相關規定也並不少。

那麼首先人們最關心的一個問題,什麼樣的車可以牽引拖掛房車呢?根據中華人民共和國國家標準GB-7258規定:汽車牽引掛車之後,就組成了汽車列車,汽車在牽引掛車時,車寬應大於或等於1650mm,類似於五菱宏光MINI EV這類微型車就別想了。大型、中型載客汽車,低速載貨汽車,三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。

不過尺寸達標也不是説就可以馬上買台掛車去旅行,只有行駛證簽註有“準牽引總質量”且實車裝備有符合規定的牽引裝置的車輛,才具有合法牽引掛車上道路行駛的資格。其實車輛能不能牽引拖掛房車,及牽引拖掛房車的標準等,在車主的產品手冊中已經明確説明了。

像大多數轎車的隨車手冊會非常明確地説明不能牽引拖掛房車,車主切勿私自改裝牽引裝置。因為乘用車出廠後加裝牽引裝置不符合《道路交通安全法》第十六條第一項的規定,涉嫌非法改裝。

另外值得一提的是,法律明文規定拖掛車在行駛途中是不允許載人的,人員必須在前車就座,這一點非常重要。

其實隨着C6駕照的放開,可以預見國內拖掛房車旅行文化將會迎來蓬勃發展。比如目前已經有不少汽車廠商推出自帶拖掛裝置的車型,比如哈弗H9 2022款、上汽大通T70澳洲版/越野版等。與此同時,關於拖掛裝置合規改裝的政策也正在推進,預計未來越來越多車主也能夠開着自己的愛車牽引拖掛車去旅遊。那麼,C6駕照你會去考嗎?