雙排行道樹人車分流、地下管廊同步建成，和諧大道打造“高顏值”城市主幹道

長江日報大武漢客户端10月31日訊 由武漢城建集團投資建設的和諧大道（黃孝河邊—漢黃路）工程為後湖地區重要配套市政基礎設施項目，也是武漢市城建重點項目，項目位於後湖岱山片區。

雙排行道樹分隔人行道、非機動車道和機動車道。記者龔萍 攝

工程起點位於黃孝河西側，與現狀和諧大道順接，向東通過橋樑上跨黃孝河與温馨路、安居路、百步亭路、吉祥路、漢黃路等主要道路相交，終點止於現狀老漢黃路。道路全長2.119公里，為雙向6車道的為城市主幹路。

長江日報記者在黃孝河邊的起點見到，道路與原有的和諧大道已經連接，已有部分車主提前“嚐鮮”，從平整的刷黑瀝青路面上通行，寬敞的雙向6車道，不少小車的車速明顯提升。

黃孝河橋頭即為分界點，從地面道路的顏色可見新老道路的過渡，往漢黃路方向看過去，雙向6車道規模的道路“顏值”頗高。刷黑平整的瀝青路，呈現一道完美的弧線；兩邊的人行道和非機動車道也達到5米左右的寬度，特別是採用雙排行道樹的“分隔”，讓行人、非機動車和機動車都能夠各行其道互不干擾，道路檔次高。

和諧大道地下綜合管廊通風口。記者龔萍 攝

記者發現，在機動車道和非機動車道之間的綠化帶之中，隔幾十米就會見到類似通風井的方型空間。建設方武漢城建集團建設管理公司方面介紹，這就是通風井，因為地下6米深處建有綜合管廊，這也是我市為數不多完成地下綜合管廊建設的城市主幹道。

地下管廊大約寬12米，裏邊分區“集成”除了排水管網之外的其他管線，如電、燃氣、通信網絡等均實現“入地”，管廊內人可以行走，方便後期檢修設備等工作。

排水管道則分佈在道路兩側，人行道採用海綿城市設計，使用彩色環保透水磚鋪裝，能夠抵禦雨季的強降水。

10月31日即將通車的一公里和諧大道，是從黃孝河段到安居路段。

和諧大道示意圖。

而作為後湖片區三橫路網之中重要的“一橫”，和諧大道已經建設完成三期，從姑嫂樹路一直延伸到漢黃路，打通後湖區域出城的又一條通道。

（長江日報記者龔萍 通訊員楊成宇 趙川傑 王西波）

【編輯：張靖 付豪】