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汽車胎壓要調到2.5?老司機:不想車半路拋錨,就照這個數來

由 司馬盼香 發佈於 綜合

隨着當今汽車工業的快速發展,一些新的汽車製造技術出現了,比如汽車輪胎,越來越多的汽車輪胎也使用真空輪胎,什麼是真空輪胎?顧名思義,真空輪胎是一種沒有內胎的輪胎,在業內也被稱為“低壓輪胎”或“充氣輪胎”,作為汽車中常用的真空輪胎,其胎壓也有明確的數值標準,那麼輪胎胎壓2.5是否為標準值呢?老司機:如果你不想車子半路拋錨,按照這個價錢,還是值得一看的。

我們都知道,作為汽車的輪胎,它是汽車唯一與地面接觸的部分,所以汽車輪胎的安全對於駕駛非常重要,從這個角度來看,車主應該更加關注車輛的輪胎,避免不安全輪胎的存在,從而給安全駕駛帶來一定的影響,這裏,尤其是輪胎胎壓更重要,要知道胎壓過高或過低都會給車輛帶來危害,比如在4S店充氣的時候,員工經常會把胎壓調到2.5,這是輪胎氣壓的標準值嗎?答案是否定的。

老司機駕駛經驗的分析,當輪胎胎壓過高,一方面,它將導致減少輪胎和地面的接觸面積,從而降低輪胎的抓地力,最終導致車輛的穩定性;另一方面,當輪胎的胎壓過高時,會增加胎面的非正常磨損,在嚴重的情況下,它將導致穿孔的危險,而當輪胎的胎壓過低時,雖然輪胎與地面接觸面積會增加,輪胎的抓地力增強,但付出的代價是油耗增加,此外,當胎壓過低時,車輛在高速行駛的過程中,會導致輪胎表面温度升高,還會造成爆胎事故。

從上面的分析來看,似乎輪胎氣壓過高或過低,都不利於車輛的安全駕駛,因此,2.5的胎壓就一定更安全嗎?事實上,作為一個正常的胎壓值,一般來説,在汽車的手冊或車身B欄中,都有一個詳細的參考值,事實上,胎壓的參考值不是恆定的,會隨着天氣和車輛負荷的變化而變化,例如,天氣越熱,車身負荷越大,輪胎的氣壓就應該下調0.2,具體值也需要適當調整,不想中途拋錨,就按照這個數字。

當很明顯,輪胎氣壓2.5不是標準的價值,一般汽車過程中,業主應始終注意輪胎氣壓的變化,如果輪胎壓力值偏差太大,即使輪胎充氣和放氣操作,確保車輛的安全,説到這,有些人可能會問,難道車上沒有輪胎壓力監測系統嗎?無可否認,有一個輪胎壓力監測系統是很好的,但對於一些低配置的汽車沒有一個,車主需要做好準備,例如,帶一個高精度的輪胎壓力計,要做好準備,特別是在天氣變化時,或者經過一段時間後對輪胎壓力進行測量,就更加重要了。你怎麼看?