坦克300火到有錢難買？WEY品牌：停線提產

進入2021年，車圈異常火爆，不少車企紛紛推出新款車型，意圖搶佔更多的消費市場。而在這種大環境下，WEY坦克300竟反其道而行，宣佈暫停接受新的訂單，這波操作着實有些出人意料，讓眾多觀望者一時間有些摸不着頭腦。其實，這背後的原因並不複雜，僅僅是因為坦克300實在太火了。

停線改造，提升產能

此話怎講？根據前不久WEY官方發佈的聲明得知，坦克300自打上市以來，銷量就持續走高，月訂單量更是連續突破萬台，長期如此，必然會導致訂單量越積越多，就目前的情況來看，預定的坦克手們甚至要等待3個月以上，才能拿到坦克300，這無疑令許多準車主感到焦急。

為了緩解產能壓力，解決消費者等待時間過長的問題，官方決定進一步擴大產能，對工廠進行“停線提產改造”。改造後將新增50餘台生產線機器人，用於生產節拍提升改造，以保證後續提產計劃順利進行。自2021年3月28日24:00起，WEY APP將暫停接受新的訂單。

爆紅的背後，實力是關鍵

看到這裏，也許有朋友會表示疑惑，坦克300究竟有何魅力，能夠火到脱銷呢？我想，這與其產品實力不無關係。首先，作為一台血統純正的硬派越野車，坦克300搭載了多重越野配置，不僅有三把鎖、坦克轉彎、蠕行模式等三大利器，還配備了9種駕駛模式等，在這套越野裝備的加持下，坦克300可謂同級別無對手。即使比之奔馳大G也是不遑多讓，這讓人不得不感嘆，售價20萬左右的坦克300真香。

當然，火爆如斯的坦克300，絕不止越野實力極致硬核這一個優點，其同時還是一輛不遜於城市SUV的智能座駕，當我們穿梭於城市之間，行業領先的智能互聯與L2級智能駕駛輔助系統，就能帶來智能、安全的出行體驗，即使在“8D”重慶開車，也不用擔心會迷失在上坡下橋的路上。而比肩豪華品牌的舒適座椅與NVH靜謐性調校，則能讓我們在旅途中舒享品質用車生活。此外，坦克300還採用“剛柔並濟、方圓有度”的經典時尚設計，將硬朗與前衞時尚兩種元素完美融合在一起，讓我們在越野時體驗不一樣的坦克潮範兒！

綜上而言，坦克300作為一輛兼顧城市用車與越野屬性的時尚越野SUV，不僅擁有堪比大G的越野性能，同時還能給駕乘人員帶來極致舒適、時尚的出行體驗，完美契合新一代越野人對理想座駕的期待。這樣看來，其火爆到品牌方必須“停線提產改造”的程度，也的確是實力使然！