這款神車“起死回生”僅5萬起，朗逸都賣不過它，讓思域捷達都甘拜下風

對於80後車友來説，應該對一汽旗下的夏利這款車記憶猶新。在國內汽車市場起步階段，夏利就靠着低廉的價格，成為私家車、出租車的標配，大街上隨處都能看到它的身影。隨後幾年，一汽夏利也想通過轉型來進一步提高該車的銷量，但是由於該車採用了三缸發動機，再加上那時汽車技術還沒有現在這麼成熟，所以夏利這款車就被擠到市場邊緣，最終被淘汰出局。當前國內轎車市場呈現出欣欣向榮的景象，一汽也是看到了商機，準備復活這款當年滿大街跑的“神車”夏利。新款車型換上更洋氣的名字夏利ns2。當年滿大街跑的“神車”要復活，僅5萬起，讓思域捷達都甘拜下風。

夏利NS2一改老夏利給人的簡單平庸的設計，造型更加前衞，辨識度很高，更加符合如今年輕運動的外觀趨勢。而內飾同樣讓人眼前一亮，三幅式的方向盤造型很有創意，中控採用了大量按鍵光源，看起來效果不錯。

其次我們再來看看它的內飾，新車的內飾部分整體佈局比較簡潔大氣，不過貫穿式的空調口倒是為其增添了不錯的層次感。三塊液晶屏的組合，提升了車內的科技感，這點倒是滿符合消費者的用車需求。看來夏利這次也是做足了功課，知道消費者想要的而是什麼。

動力

動力上，夏利NS2搭載了與卡羅拉同款的1.8升自然吸氣發動機，最大功率103千瓦，峯值扭矩為170牛米，並匹配6擋手自一體變速箱。