比亞迪海豹未投產就將遭遇勁敵 長安年內再發四款新車

[愛卡汽車 國內新車 原創]

近日，我們從相關渠道獲知，長安汽車在年內或將發佈四款新車，車型不僅覆蓋了從小型車、轎車到SUV的細分市場，其動力形式除了純電、PHEV插電混動，甚至還將包括增程式電動車和FCV（燃料電池）等長安此前未曾涉及的過的領域。

↑ 代號為C385的長安全新轎車

在眾多新車中，發佈時間據我們最近的是代號為C385的全新轎車。該車最早於2021年8月亮相，定位於緊湊型轎車。據廠方提供的資料，這款在專屬純電車平台上打造的新車將同時提供純電、增程式電動（REV）及插電混動三種動力總成。尺寸方面，新車的車身長寬高達到了 4800*1880*1480mm，軸距達到了 2880mm。另外，新車在駕駛輔助系統方面或將首次搭載APA7.0 遠程無人代客泊車系統。據當前廠方提供的資料，該系統可以在滿足現行相關法規前提下，完成車庫外的無人自主排隊泊車功能，用户可直接在車庫外下車，由系統自主排隊，駕駛車輛自動通過道閘、自動尋找車位，自動泊車，全程無需用户監控。據悉，該車有望於今年5月上市。

↑ 長安UNI-V將於年內推出iDD車型

此外，長安還計劃在下半年推出UNI-V iDD車型，預計該車將會和剛剛上市的UNI-K iDD共享動力總成。作為參考，現款UNI-K iDD搭載1.5T發動機+前橋電動機組成的插電混動系統，與之匹配6擋三離合變速箱，其中1.5T發動機最大功率122kW(166馬力)，最大扭矩255Nm。而電動機總功率85kW（114馬力），最大扭矩330Nm，並搭載容量為30.74kWh的電池組，其NEDC純電續航里程可達130km，綜合續航里程1100km。

除了兩款轎車產品，長安還計劃在年內分別推出一款基於EPA0平台的純電微型車及另一款重磅車型，關於後者目前廠家還未提供任何資料。而前者的內部代號為A158，或將對手直接鎖定該級別的標杆——五菱宏光MINIEV。

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