隨着二胎時代的來臨，普通的五座車型已經不滿足正常的出行需求，所以SUV車型推出了多款大7座車型，但是與真正的MPV車型來説，無論是舒適性與空間性都有着很大的差距，而説到MPV車型，相信大家都會不自覺地想到本田艾力紳、別克GL8與豐田的埃爾法，而奔馳的羅倫士相信大家都比較的陌生，而今天為大家介紹的這款真正的陸地“頭等艙”就是它，拋開奔馳的名氣與品牌能力不説，新車的內飾的真的豪華，説是頂級都不為過，而且外觀也深受消費者喜愛。
我們先從外觀開始看起，新車的前臉造型十分年輕化，看起來不像是商務車，更像是一款SUV車型，機蓋上方有兩條黑色的拉花裝飾，中央還有着透明飾板的鑲嵌，頗有種高性能車型的視覺感，燻黑的中網面積十分巨大，佔據了車頭的三分之二，並且內部有着排列整齊的寬厚飾條裝飾，增加了不錯的層次感，兩側的大燈組則是保持了奔馳家族式的設計，整體感看起來十分的犀利。
車身側面看起來還是比較的中規中矩，只是比普通的商務車型更加的個性化，車窗處整體採用燻黑的配色設計，周圍也由燻黑的飾條包裹，呼應了頂部的黑色飾條裝飾，看起來更加的整體，雖然沒有過多的腰線設計，但是依舊有着十分敦厚的視覺感，下方的輪轂雖然尺寸不是很大，但是燻黑的配色與白色線條的鑲嵌，增加了很強的運動感。
再來看新車的尾部方面，車尾頂部有着突出感十分明顯的擾流板，大尺寸的燻黑設計有着類似於尾翼的設計，增強了很強的運動氛圍，下方的車窗面積可以説是MPV車型中最大的了，為車內提供了良好的視野與採光，兩側的尾燈面積則是很小，下方保險槓底部則是有着大面積的燻黑設計，並且搭配着雙邊共四出的排氣設計，十分上檔次。
進入車內，入眼之處皆是豪華感滿滿，引入了SKABINE智慧座艙系統，這套系統包括智能乘坐交互系統、智慧光影照明系統，動態環境顯示系統，實時健康監測系統，自感應空氣淨化系統而且真皮與碳纖包裹的方向盤，帶來極佳手感，高清儀表盤，中控彩色顯示屏，漩渦變色出風口，詮釋奔馳商務的奢華。
而後排的設計才是真正奢華的開始，當乘客坐在二排座椅上，座椅會自動感知，調節到舒適位置，並且在正副駕駛下面有隱藏式的腳踏，這個腳踏在二排座椅自動調整舒適位置的同時也會自動調整高度，保證乘客的最佳坐姿，並且車頂有着天幕式的大尺寸天窗，而且還有着時尚的氛圍燈設計，非常的年輕化。
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