奔馳全新純電SUV車型曝光 採用EQS相同平台 將推出邁巴赫版本
車東西（公眾號：chedongxi）
作者 | 微辣
編輯 | Juice
車東西8月13日消息，外媒motor1拍到了奔馳全新純電SUV車型正在進行偽裝道路測試。按照目前奔馳車型的分級來看，這款純電SUV相當於奔馳GLS的級別。
該車身尺寸介於奔馳GLE和GLS之間，基於奔馳MEA純電平台打造，將搭載奔馳MBUX Hyperscreen操作系統。
外媒預測，該款SUV車型除了會推出普通版車型外，未來還將推出更加奢華的邁巴赫版本以及更加運動的AMG版本。奔馳證實該車的概念版本將於今年的慕尼黑車展亮相。
一、大燈具量產特徵 採用EQS相同平台從外媒拍到的偽裝車照片來看，該車設計延續奔馳EQ家族的設計風格，使用封閉式的進氣格柵、配備嵌入彈出式門把手以及大角度傾斜的前擋風玻璃。
目前該車還處於重度偽裝階段，整個車身被偽裝貼紙所覆蓋。但與之前拍到的偽裝車略有不同，該車露出了大燈和尾燈部分，可以清晰地看到的光源排布、日間行車燈以及尾燈設計，已經具有量產版本的特徵。
該車的日間行車燈具備轉向燈功能
目前，奔馳正在同時開發兩款純電SUV車型，兩車分別定位於純電版GLE和GLS。
從車身側面來看，該車軸距要比同在測試的純電版GLE更長，第二排門板明顯更寬，車輛D柱的角度更垂直，兩輛車的尾燈造型也完全不同。
純電版GLE（上）與純電版GLS（下）車身側面對比
該測試車將與奔馳EQS使用相同的MEA純電平台，兩車共享大量零部件，其中包括電池組和電動機。
但奔馳並沒有透露該車的續航水平，外媒根據奔馳EQS車型的續航里程推斷，搭配相同108kWh電池組的情況下，由於SUV的車身造型以及更重的車重，該測試車的WLTP續航里程將在400英里（643公里）以上，並支持最高充電功率200千瓦的快充技術，充電15分鐘可以提升186英里（約合300公里）的續航里程。
該車除了會搭載108kWh的電池組，奔馳還會提供90kWh的電池組可供消費者選擇，從而進一步降低門檻。
二、將推出邁巴赫版本 慕尼黑車展亮相7月26日，奔馳官方在社交平台上發佈了兩張全新邁巴赫車型的尾部照片，從照片來看，該車的尾燈造型與奔馳之前發佈的邁巴赫GLS車型完全不同。
新車尾燈整體成細條型，採用貫穿式設計，內部燈源排列經過重新設計，與外媒拍到的測試車尾燈造型十分接近。
按照目前奔馳的產品佈局來看，該車不只會推出更加奢華的邁巴赫版本，還可能推出動力更強勁的AMG版本，將與EQS的AMG版本使用相同的動力總成，最大馬力將超過700匹，百公里加速時間在5秒之內。
該車將提供雙色車身、鍍鉻裝飾等選裝
奔馳稱該車的概念版本將於9月份的慕尼黑車展亮相。除此之外，奔馳還將在今年的慕尼黑車展上推出多台全新電動車型。
包括EQE純電動轎車，EQS 53 AMG 4MATIC+高性能電動轎車以及AMG GT63 e混動車型。而奔馳旗下的smart品牌也將展示其首款純電動概念車。
奔馳已經推出的純電SUV車型：EQA（上）、EQB（中）、EQC（下）
結語：奔馳的電動suv大軍即將到來今年上半年，奔馳發佈了基於GLA和GLB車型的全新純電SUV車型EQA和EQB，再加上首款純電SUV車型EQC.，目前奔馳一共擁有三款純電SUV車型。
就目前已知的消息來看，奔馳純電版GLE和GLS最早將於2022年亮相，而純電版G級也將會在2024年面世。屆時，奔馳目前所有SUV產品線都將會有電動車型，涵蓋從小型SUV車型到全尺寸SUV車型各級細分市場。
根據奔馳未來10年的電動化目標來看，從2025年開始，奔馳旗下的每一款車型都將提供純電動版本，而到2030年，奔馳將只銷售純電車型。