二胎政策的開放，7座車型就逐漸成為了廣大消費者關注的焦點，不過相比於更具舒適性的MPV車型，7座的SUV更受消費者青睞，畢竟這類車型較高的通過性和寬敞的視野，更符合當下的用車環境，而豐田漢蘭達就成為了這一領域中的代表車型，加上出眾的品質感、可靠性以及大空間等優勢，讓廣大消費者對其愛不釋手，二手市場的保值率更是居高不下。但論性價比，漢蘭達還算不上最出眾的，今天帶來的這款福特鋭界就更有話語權了，它在顏值、內飾的豪華感以及配置方面都要比漢蘭達出色很多，以至於上市之初的銷量一度高達1萬 的狀態，被國人捧紅了。憑什麼叫板漢蘭達？配2.7T 8AT，價格更優惠還有大7座，就是有底氣。
外觀上，新車基本與現款車型保持一致，六邊形進氣格柵與矩陣式LED前大燈，視覺效果相當大氣。細節上，新車前臉下方、側裙、後擾流板下方均採用黑色設計，前格柵、門把手等多處採用了鍍鉻設計，進一步增強了車輛的視覺質感。車尾部分，新車採用雙邊共兩出排氣系統和銀色踏板，凸顯出豪華感。
側面造型和現款車型保持高度一致，長寬高分別為4878mm、1925mm、1734mm，軸距依然是2850mm，尾燈內部結構進行調整優化，採用LED燈源，夜晚亮起以後視覺衝擊力更強，底部雙邊雙出的排氣，散發出不俗的運動感。
內飾和配置方面，車內擁有打孔真皮方向盤和旋鈕式換擋設計，配備10.1英寸全數字彩色儀表盤和12.8英寸縱置中控屏，豪華版車型還新增了黑色頂棚、高級天鵝絨地毯等高檔設計。配置上，豪華系列全系標配福特與百度聯合打造的SYNC 智行信息娛樂系統、福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統、7個安全氣囊。
而在動力上，這款車搭載了福特最新的2.0TEcoBoost發動機和2.7T純進口發動機，傳動系統均匹配了8AT變速箱，使得其最大功率分別可達180kW/390N.m、237kW/500N.m，部分車型還配有適時四驅系統，動力相比老款更加獸性，爆發力很強，頂配的2.7T能夠帶來7.2秒的加速能力，相當強悍。