我看不懂汽車的倒車影像。那個老司機教你一個精練的公式。它不僅易記，而且實用！

我們相信，倒車影像對每個人來説都不是新鮮事。畢竟，在倒車時，它能幫助我們看清車後的障礙物，使我們倒車時更加方便和安全，特別是那些倒車技術不好的車主。這對天空是個好消息，大大提高了倒車的安全性。但很多車主都有這樣的問題。大多數倒車影像有三條線，紅、黃、綠。這三條線有什麼用？我看不懂汽車的倒車影像。那個老司機教你一個精練的公式。它不僅易記，而且實用！

倒車時，倒車影像中的線條從遠到近一般為綠色、黃色和紅色。一些倒車影像沒有綠線，而另一些則配備了倒車軌跡的線路。它們的功能是相同的，這是為了幫助車主更好地倒車。事實上，這三條線代表了從車尾到障礙物的距離，這一點很容易理解。首先是最遠的綠線。這條綠線表示汽車與後方障礙物之間的距離很遠，因此倒車是安全的。此時，車尾距目標約1米。中間是一條黃線。這是個提醒

黃線的位置距離車尾約0.5米。這個距離是大多數反轉圖像的距離。不同的倒車影像可能有細微差別。當黃色區域有障礙物時，雷達此時會響。如果你繼續倒車，你可能會遇到障礙。紅色直接表明這個地方已經非常危險了。可作為警戒線。車底距車尾30cm，不適合倒車。軌道線指示的距離將隨每輛車後視攝像頭的安裝高度而變化。這條軌道線不能調整。它只能通過改變相機來改變。

綜上所述，它是“一米綠，半米色，30釐米到紅槓”。使用這些標誌可以大大提高倒車的方便性，避免劃傷車尾，非常實用。倒車時，倒車影像、後視鏡和倒車雷達可結合使用，最大限度地避免倒車事故的發生。另外，雖然我們可以使用這種設備，但我們不能都聽。所以我們需要學會在倒車時看到很多地方。比如，我們可以看到汽車的倒車影像，也必須用後視鏡來分析。